图1‌五六十年代的洛阳铁路分局老式内置走廊对开办公室设计二层楼房。
图2‌2005年9月铁路改制撤合并郑州局之前的办公搂。
图3‌2025年底之前的隶属于郑州铁路局下辖的运通集团办公所在地。
图4‌2026年1月启用更名为郑州铁路局洛阳车务段办公场所。
洛阳铁路分局的历史可概括为以下四个阶段：
早期建设与隶属关系（1908-1932年） 展开讲讲
1908年，汴洛铁路（今陇海线）修至洛阳，设立机车厂（今洛阳机务段前身）和建机修厂（今洛阳工务段前身），并设立河南府车站（最早洛阳站）。
1913年，北洋政府将商办洛潼铁路并入陇海铁路，洛阳铁路事务由陇海总公所汴洛铁路局管理。
1928年，国民政府接管后，陇海铁路管理局在洛阳设办事处，统管洛阳铁路业务。
抗战破坏与战后恢复（1937-1948年）抗战期间，洛阳铁路遭严重破坏，1944年洛阳陷落后被日寇控制，抗战胜利后管理权逐步恢复。
解放后的归属变迁（1948年至今）
1948年洛阳二次解放后，铁路管理权回归人民手中，成为洛阳铁路分局。
1956年，郑州铁路管理局下设洛阳分局，管辖陇海线、焦柳线等干线。
2005年铁路体制改革后，洛阳分局撤销，其职能整合至郑州铁路局。
注 ：洛阳铁路分局在1980年代仍为重要铁路管理机构，管辖陇海线、焦柳线等干线。