仰韶要赞助河南足球,继开封洛阳后,郑州高速服务区也将升级改造,效果图已出
- 2026-03-31 09:23:32
仰韶要赞助河南足球,继开封洛阳后,郑州高速服务区也将升级改造,效果图已出这几天，河南的事儿，大事没有，全是零碎，索性上钟一并聊了。 一是河南足球俱乐部的新赛季招商终于有眉目了。2026年1月20日，河南足球俱乐部发布了招商公告，冠名两年的杜康控股不再赞助，一下子让河南足球俱乐部的冠名赞助商落了空。 眼看联赛的日子越来越近，而河南足球还在尴尬“裸奔”，不禁令很多球迷担忧。 不过，这几天从河南足球社区传来消息，三门峡渑池仰韶酒业已经谈的差不多了，有望接力杜康，成为河南足球俱乐部的新冠名赞助商。 
杜康赞助了2年，其实两年的效果怎么样，都是明牌。据说2024年，2025年两年出资后，杜康本想继续续约，结果俱乐部趁着打入足协杯的热度，提高赞助价格，让杜康死了继续赞助的心。 这次仰韶接力杜康，看来真的要决心继续巩固豫酒老大的地位，冲击百亿销售额了。仰韶相比杜康，算是更有实力的赞助商。希望球迷们善待每一个冠名的赞助商。 
在球场加油的时候，多喊喊冠名商的口号，平时多买买仰韶、杜康的白酒。别总是喊着：建业牛逼。这就像是娶了一个媳妇，每次入洞房，媳妇总是喊自己前男友XX一样，谁能受得了啊！ 另外都知道，洛阳高速服务区提升改造后，今年火爆的是一塌糊涂，不仅在抖音上出圈，连央视新闻都进行了报道。 
而有了开封高速服务区和洛阳高速服务区的成功改造经验。河南交投也开始对郑州高速服务区进行升级改造。 
今年2月份，连霍高速郑州服务区提质增效工程施工项目中标结果就已经公示，总投资1.31亿元，可谓大手笔。 连霍高速郑州服务区1997年建成运营，至今已经近30年高龄。2008年完成扩建后，至今也有17年。随着交通流量持续增长，现有服务设施老化、功能不完善等问题日益凸显，已不能满足公众高品质出行需求，与郑州市国家中心城市的定位不相匹配，提质改造势在必行。 
目前，郑州高速服务区已经完成设计，近期就会开工，计划2027年投入运营。 设计上，郑州服务区会以“古今郑州”为叙事主线，文化元素上，不仅会体现商都遗址，还会体现甲骨文，黄河文化等符号，综合河南各地元素，成为展示全河南文化的重要窗口。 风格上，从效果图上来看，内部装修跟洛阳服务区差不多。都是飞檐斗拱，也摆上了一个大大的龙头。 
个人还是比较看好郑州高速服务区的改造的，毕竟郑州作为河南的省会，是除了洛阳，开封外，另外一个展示河南形象的重要窗口。 只是在设计上，比较考验人。郑州本身历史很久远，但相比洛阳，开封等著名古都，在历史底蕴的表达上还欠缺火候。要么表达天地之中、功夫之都，黄帝故里。要么完全走现代路子，展示河南的现代化成就，比如郑州米字型高铁。要么就融合全省各地级市文化，有机的串联起来，成为展示全省的重要窗口。 这都非常考验设计者的文化表达力，期待最后结果令人惊艳。 最后提一嘴河南的教育，河南的教育厅非常给力，现在抓双休抓假期非常严格。感觉这一届的河南教育厅真的做了一件大好事，本身河南人口规模大，竞争就激烈，大家不停的内卷。逼着初高中上早晚自习，从双休变成单休，从单休变成半天休，从半天休，变成两周一休。学生们累得要死，教职工也苦不堪言。 现在好了，省里直接强制双休，假期修满，算是河南走在了全国前列，现在听说河南开学比南方省份都晚，真的要为河南点赞。 反正再怎么卷，高考的竞争都是河南内部的竞争，如此卷下去没有任何意义，大家都是最终要回归正常生活的。 发散一下。如果有一天，河南的有关部门能下定决心，鼓足勇气，强制全省的一般企业双休，缴纳五险一金该多好。现在河南的企业单休的太多了，单休看着一个月多上了几天班，但是一周一天根本休息不过来，反而会影响正常的工作效率，实际上是得不偿失的。 现在人在进入了三十五岁后，身体的精力和体力都难以支撑一周6天的高强度，对人健康的损害都是不可逆的，单休真是拿健康在赚钱。 据说德国总理默茨访华后，东大这边给看了很多高科技，但给默茨印象最深的还是中国人的单休制度。因为德国那边是上三休四，德国根本竞争不过中国人。 就当我做个梦，下钟。 END
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