398项软件冬标试验!郑州日产NV200PHEV冬标团队如何使命必达?

冬标项目牵头人张兴介绍，本次冬标的核心目标有两个：一是完成VECU、BMS、DHT、Onebox四大核心零件的软件冬季标定试验；二是在极低温环境下，对整车的动力性、经济性、平顺性进行全面性能验证，为SOP阶段“0问题”目标打下基础。

今年冬标，NV200团队共完成398项软件冬标试验和27项低温环境性能验证试验，所有工作目标按计划达成。这不仅为车型的顺利上市奠定了技术基础，也大幅降低了后续开发阶段的问题发生率。

冬季标定窗口期极短，极端低温天气更是“可遇不可求”。样车资源紧张、物流延期突发，尽管前期做了大量准备，但还是出现了 “工程师在海拉尔等车”的被动局面。“怎么办？“重新修改计划，充实每天的工作时长！”车辆到达后，团队成员每日工时超过12小时，深夜十一二点的技术沟通会是常态。这种“计划赶不上变化，但绝不允许变化打乱目标”的韧性，正是“不屈不挠的执行力”的体现。

最让张兴印象深刻的，是1月23日清晨的那一幕。零下40度的极寒中，VECU标定工程师带着最新数据软件上车测试，冷启动抖动熄火问题困扰团队整整一周后，终于一次性点火成功。那一刻，工程师的口罩上结满了霜，眼睫毛、眉毛、刘海全被水蒸气冻成白色，像长了白发。

“那一刻，我感受到我们每一个团队成员都很敬业，都具有不解决问题不罢休的毅力，问题的解决带来了极大成就感。”张兴说。