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重磅官宣！郑州9区（5个市辖区、4个功能开发区）的发展蓝图正式清晰，未来几年将迎来全方位蝶变！
分区规划是国土空间治理和城市发展的核心环节，核心是实现资源高效配置、空间有序利用和可持续发展，涵盖土地利用、人口分布、公共设施、交通组织等多个关键领域，能纳入分区规划的区域，无疑是郑州发展的重点板块。
郑州市国土空间分区规划管理执行范围示意图©珂尔标注 仅供参考
从国土空间总体规划到分区规划，是上层规划的逐步深入落地，未来各区的发展定位、核心方向，通过分区规划就能一目了然。据悉，纳入郑州市国土空间分区规划管理办法的共9个区域，包括5个市辖区、3个开发区和1个省级新区。目前已有6个区域的规划正式公布，今天就重点拆解这6个区的目标定位、空间格局和轨道交通布局，看看你家所在的区域未来有多牛！
金水区：中部创智高地，轨道密布便捷出行
目标定位：打造“中部创智服务高地、现代服务产业示范区、多元文化创意融合区、宜居品质生活标杆”，妥妥的郑州核心城区标杆。
空间格局：构建“一楔多廊·三带三轴·六片多点”的布局，形成综合服务核心与科创核心双驱动，兼顾服务、科创与宜居。
轨道交通：规划14条轨道交通线路，打造快慢结合、主次分明的多层级轨道网络，强化轨道与城市功能节点的深度融合，提升站点周边集散效率和空间品质。
二七区：高品质现代化城区，产站城深度融合
目标定位：建设现代化美好二七，打造具有全国重要影响力的高品质现代化城区，聚焦商贸与总部经济发展。
空间格局：构建“两心两带、三区三轴、一片二廊”的产业发展格局，老城区打造现代商贸中心核，二七新城区打造总部经济产业中心核，双核心联动发力。
轨道交通：规划14条轨道交通线路，依托郑州站强化“五主、四辅、多组团”铁路枢纽体系，完善东西广场联系，推进产、站、城融合，同步推进站点周边TOD、TOR开发，激活区域活力。
管城区：文脉与枢纽共生，轨道里程领先
目标定位：打造“华夏文明传承创新区、现代枢纽经济先行区、高质量发展引领区、国家民族团结进步模范区”，兼具文化底蕴与发展活力。
空间格局：构建“三核引领、四轴联动、五水融城、多组团协同”的总体格局，三大核心分别为商都文化消费核、金岱科创服务核、南站商务服务核，文旅、科创、商务协同发展。
轨道交通：依托郑州市域快线K1线、K2线，强化与主要交通枢纽及近郊组团的快速连接；全区规划17条轨道交通线路，总里程约102千米，轨道覆盖密度位居前列。
中原区：文绿科创城区，轨道覆盖广
目标定位：打造“科创智慧中原，文绿品质城区”，聚焦科创赋能与生态宜居。
空间格局：构建“一库三廊，两轴三心九区”的城区开发格局，三大核心为行政文化服务中心、郑州市常西湖文化中心、产业综合服务中心，兼顾行政、文化与产业。
轨道交通：规划“4（快线）+6（普线）+1（低运量）”的轨道交通网络，实现轨道站点800米半径覆盖人口岗位比例达60%以上；同时构建四级常规公交网络，强化接驳，填补轨道网络薄弱区域空白。交通上依托郑州站、郑州西站及“两横两纵一斜”快速通道，打造辐射中原城市群的多维畅达网络。
郑州高新区：世界一流高科技园区，交通内外联动
目标定位：核心目标是“建设世界一流高科技园区”，聚焦科创产业升级。
空间格局：构建“生态筑底，一带传承；水绿交融，六廊环绕；三心辉映，四轴引领；四区联动，协同发展”的新格局，生态与产业协同推进。
轨道交通：规划“4（快线）+3（普线）+1（低运量）”共8条轨道交通线路；交通上依托“一横两纵”高速公路与“五横六纵”干线道路，建立一体化对外通达体系，形成以公共交通为主导的可持续交通模式，完善公交接驳，加强对合作共建区的线网覆盖。
郑东新区：全球影响力高地，王者地位凸显
目标定位：打造“具有全球影响力的创新开放和人才高地、中国式现代化的中原样板”，定位层级最高。
空间格局：构建“双廊萦绕、一带联动、三轴引领、五核聚势，多心赋能”的总体空间格局，核心优势突出。
轨道交通：规划“5(快线)+9(普线)+2(低运量)”轨道线网，总长249.5公里，轨道规模领先；交通上依托郑州东站、岗李站，“一横一纵”高速公路和“四横五纵”快速通道，打造辐射中原城市群的核心枢纽。
综上，已公布的6个区，在目标定位、空间格局、交通布局上均有清晰规划，各有侧重、各具特色。从城市中心布局来看，郑东新区的王者地位依然稳固，不仅定位极高，更占据东站、白沙两个城市主中心。未来，随着中牟新区、经开区分区规划的陆续出炉，郑州向东发展的强劲势头将更加明显，9个区协同发力，共同谱写郑州高质量发展新篇章！
