郑州日产全新纳瓦拉上市 售15.09万元起

纵观当下皮卡市场，几年不管是传统越野玩家，还是城市多用途消费者，对于车辆的性能和设计的要求都越来越高了。尤其是对于硬派皮卡来说，已经不只是拉货的工具，而是能兼顾工作与生活的伙伴。说到这一点，就不得不提到郑州日产。3月26日，全新纳瓦拉正式上市，这款车一登场就让人眼前一亮，成为皮卡圈的又一焦点。纳瓦拉虽好，但在高端越野的定位方面，对那些极致玩家来说，似乎还不是特别“野”。

其实，选皮卡也不一定非得只看动力强不强，当然，四驱车除外。如今的皮卡圈中，出现了很多既能装又能跑、还挺有科技感的车型。就比如今天我们要聊的主角——全新纳瓦拉，以及同步上市的Z9家族。纳瓦拉作为郑州日产的全球战略车型，凭借日产最新V-motion设计语言和升级后的泰坦盾牌式前脸，辨识度相当高。最主要的一点，它不仅比以往更具力量感，同时标配L2级辅助驾驶、540°全景影像，并全系标配ESC系统。起售价仅15.09万元，而动力方面，2.0T汽油版最大功率168 kW、2.3T柴油版最大扭矩420 N·m，均搭配采埃孚8AT，这才是真正的诚意！比起同价位合资竞品，可谓一步到位。

那么，同台登场的2026款Z9家族这次表现如何呢？我们一起看下。首先在外观方面，新Z9依旧延续家族化硬派机甲风格，大面积进气格栅配Z字形大灯，视觉冲击力拉满。车身尺寸达到5725×1960×1950 mm，比主流中大型皮卡更显魁梧。货箱容积达1549L，实用性强。在灯光和细节上，Z9采用斯坦雷矩阵式灯组和贯穿式LED尾灯，夜间识别度极高。侧面线条硬朗利落，把力量感发挥到了极致。当然，在智能化配置上，它也没落下——12.8英寸中控屏支持多屏联动，配AUTOHOLD和EPB电子手刹系统，科技感十足。

走进车内，Z9在内饰的科技布局上不得不佩服它的质感提升。虽然不是豪华SUV，但比很多乘用车更显档次。中控设计简洁，触控响应灵敏。尤其在舒适性配置方面，主驾8向电动可调并支持座椅通风加热，副驾4向电动调节。后排采用PVC零压座椅，加上二排纯平地板和90°后门开启角度，让乘坐空间更灵活。不仅实用，同时还透露着一丝豪华感。当然，由于M9T发动机与采埃孚8AT变速箱的黄金组合，加上分时四驱系统，从而带来了更平顺、更节能的驾驶体验。一些细节之处也足够打动人，比如7.7L/100 km的官方油耗、235 mm离地间隙以及800 mm涉水深度，都说明这车不仅能城市通勤，还能翻山越岭。

动力方面，Z9虽然以实用性见长，但其动力输出也相当硬核。除了标准版之外，还有越野套件版可选——原厂金属前后保险杠、一体成型金属侧踏、内置旋风过滤涉水喉、285规格越野胎，这些装备不是简单装饰，而是真正能下泥地、上山路的装备。越野版还配备博格华纳智能四驱+伊顿差速锁，支持10种全场景驾驶模式。不仅有接近角31°、离去角26°、离地间隙235 mm，还拥有超3吨拖拽能力，可玩性相当高。中控屏升级至14.6英寸，提供指南针、海拔、气压等信息显示，让驾驶更有仪式感。

至于价格方面，Z9皮卡起售价12.29万元，全新Z9 GTS售价17.59万元。对比同级竞品，这样的配置和性能无疑极具竞争力。汽油与柴油两种动力均可选，前者偏向城市舒适，后者更适合重载越野使用，最大功率分别为168 kW与140 kW，扭矩最高达500 N·m，输出线性而有爆发力。

此外，郑州日产不仅推出了这两款新产品，同时还在品牌层面进行了全新升级。从LOGO到设计语言，都透露出国际化视野与年轻化气质。而这样一款兼顾城市与野外、既能拉货又能享受生活的车型，全新纳瓦拉起售价仅15.09万元——这价格真香！所以，你还在犹豫什么？好了，这就是关于郑州日产全新纳瓦拉和Z9家族的全部亮点，如果你正在找一台既能越野又能家用的皮卡，不妨去试试它们，或许会有惊喜。