


截至3月31日,郑州中心站完成发送箱91394.75TEU,办理量182214.25TEU,分别同比增长29.0% 、20.1%,其中,发送箱超日历进度0.2天,办理量、发送箱任务指标实现了首季开门红。
一是稳固国际班列运营,夯实枢纽核心地位。持续优化全程时刻表中欧班列组织工作,在周边场站货源分流的市场形势下,保障国际班列业务稳步增长,进一步巩固郑州中心站的枢纽地位。依托国际班列回程拓展货源渠道,提升货物分拨占比,做大做强内贸业务增量;同时积极深耕本地市场,深化与重点企业的战略合作,推动多式联运业态融合发展。一季度,在市场竞争格局加剧的形势下,郑州中心站国联班列到、发完成70158TEU,同比增长17.4%。
二是开辟铁海新线路,织密铁海班列网络。今年以来,郑州中心站携手中铁集装箱郑州分公司、山东港口集团、中远海、中创等合作伙伴,攻坚克难、协同聚力,开好圃田—黄岛班列、圃田—日照、圃田—青岛(大港)铁海联运班列,确保铁海联运班列提质增效。一季度,郑州中心站发出铁海联运班列11984车,同比增加5509车,增幅85.08%。
三是开拓站间班列,联动国内重点枢纽节点。全力提升郑州至成都、昆明、广州、乌鲁木齐等中心站的班列开行质量,实现与国内主要物流枢纽的高效互联互通,构建起覆盖东西、贯通南北的铁路班列网络。以稳定的开行频次、可靠的时效保障为抓手,吸引本地及周边货源集聚郑州,持续提升场站货物分拨能力与辐射能级;同时结合沿线区域产业特色,定制化开行“站间班列+冷链”特色专线,精准满足企业多样化、个性化运输需求,持续完善“通道+枢纽+网络”现代物流体系,在服务全国统一大市场建设中彰显更大担当、实现更大作为。一季度,郑州中心站站间班列开行15172TEU,同比增长64.3%。
四是高效运营“站外站”,补齐场站功能短板。着眼错位发展、优势互补原则,郑州中心站锚定目标加紧筹备站外站建设,于一季度挂牌运营3家“站外站”。“站外站”的投入运营,为客户提供集仓储、装箱、运输于一体的一站式综合物流解决方案。一季度,郑州中心站“站外站”实现堆存3076TEU。
下一步,郑州中心站将持续深化改革创新,聚焦国际班列、铁海联运、站间班列,提质增效,全面锻造核心竞争力,为联集公司打造世界一流铁路物流企业注入强劲动力。


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