比亚迪鲨鱼皮卡落子郑州!皮卡届的搅局者终于要来了!

根据最新的工信部信息，比亚迪的郑州基地已经拿下了插电式混合动力货车的生产资质。

这就意味着在海外已经做得很不错的鲨鱼皮卡要回归国内，大概率要在本土开始进入市场了。

比亚迪的鲨鱼和豹五属于同源技术，2024年5月份在墨西哥全球首发，主要的竞争对手在海外主要是福特和丰田，目前全球的累计销量已经接近了4万台。

如今回归到国内，如果同类别的四驱技术杀入市场，那么对于传统的玩家像长城来说还是有一定压力。

毕竟这几年以来，长城炮在皮卡这个小众领域几乎没有什么太相应的竞争对手。

而这一次比亚迪是全套新能源，无论是动力还是越野能力还是家用越野都有了很大的改善，一旦价格往下压，对于燃油皮卡来说，影响还是比较大的。

根据目前的比亚迪造车规模、产品供应链等等，如果一旦郑州基地拉开架势进行大规模量产的话，对于比亚迪一贯的风格来说，价格肯定能够下调不少。

这对于郑州来说其实也是一个好事儿。

目前全球最大的比亚迪工厂就在郑州。

700多亿打造的超级工厂，凭一己之力带动了上下游200多家企业和30多万人的就业，发展的速度相当之快。

像特斯拉上海超级工厂占地面积86万平米，吉利杭州湾150万平米，戴利斯重庆的工厂130万平米，长城的保定总部也在200万平米左右……

而郑州的比亚迪超级工厂的总规划占地超过了3200万平米。

当初2021年9月份签约之后，37天开工，17个月投产，厂房数量达到了150个。

全部建成之后，年产能超过了200万辆汽车，这是整个航空港区未来产业发展的三极之一。

期待一下郑州比亚迪的皮卡，在如今的经济市场行情下，电动皮卡对于出行，拉点小东西等等场景，还是很不错的。

更关键的是，用电成本会更低。