郑州航空港区这个地方,我上个月去了趟,本来是因为工作要去看个项目,结果待了几天发现,这地方跟我想的完全不一样。很多人提到郑州航空港可能就想到机场或者物流园区,但你真在那待着,就会发现这个地方正在发生一种挺微妙的变化,怎么说呢,就是那种"你能感觉到它在长大"的感觉,你懂我意思吧。
165亿的投资全面铺开之后,整个区域的节奏就不一样了。我当时开车从航空港的北边往南走,一路上看到的施工现场真的挺密集的,不是那种零零散散的小工程,是大片大片的产业园在同时推进,就是那种规模感,说实话挺震撼的。
我跟一个在那边做招商的朋友聊,他说现在航空港最大的变化不是建了多少厂房,而是产业链开始成团了。以前可能就是一个电子厂在那孤零零待着,现在上下游的配套企业都在往这边搬,零部件供应商、包装厂、物流仓储全在一个区域里面扎堆。这个事儿其实挺关键的,因为它意味着企业的运营成本能降下来,你生产一个东西不用到处找供应商,隔壁园区就能解决。
我去看了几个新投产的项目,有做智能终端的,有做新能源配件的,还有搞生物医药的。说白了就是郑州在用航空港这个平台,把自己的产业结构往高端制造和科技方向拉。这个逻辑其实挺清楚的,中部地区要跟沿海竞争,靠传统制造业肯定不够,得往价值链上游走。
很多人说郑州是枢纽城市,但这个枢纽到底是什么意思,其实我以前也没想太明白。在航空港待了几天之后,我突然就理解了。枢纽不只是地理位置好、交通方便,更重要的是你能不能把流动的东西留下来一部分。货物在这中转,能不能顺便在这加工一下再出去?人流在这过,能不能顺便在这消费一下、办点事?航空港现在做的就是这个,它不满足于只当个中转站,它想把产业留在这。
我记得有个数据,说航空港的进出口额占了河南全省的百分之六十多,这个比例其实挺夸张的。但你仔细想想就明白了,因为这个地方既有机场又有铁路港,海关、检验检疫这些配套也都在,企业要做进出口贸易,在这落户成本最低效率最高。所以你看那些做跨境电商的,做国际贸易的,基本都往这边扎。
我印象最深的是有天晚上开车经过一片工地,当时都快十点了,施工现场还灯火通明。我朋友说这边很多项目都是三班倒连轴转,因为要赶工期赶进度。165亿投下去不是慢慢花的,是要在规定时间内把产能拉起来,把配套建起来。这种速度其实就是郑州现在的状态,它知道自己在区域竞争里不能慢,中部几个省会都在拼命发展,你慢一步可能就掉队了。
不过说实话,快速发展也会带来一些问题。我去的时候就发现有些地方配套还没跟上,比如住宿餐饮这些服务业还不够完善,晚上想找个像样的地方吃饭得开挺远。但这个东西是需要时间的,产业先起来了,人流多了,服务业自然就跟上来了。我朋友说现在已经有不少商业地产项目在规划了,未来两三年这边的生活配套应该会好很多。
如果你要去航空港看项目或者考察,建议提前联系好当地的招商部门,他们会安排专人带你看园区,效率会高很多。交通的话,从郑州市区过去开车大概四十分钟左右,地铁也通了但班次还不是特别密集。住的话可以选机场附近的酒店,性价比还可以,离主要的产业园区也近。吃饭方面确实选择不多,但机场周边有些餐厅味道还行,或者也可以开车回市区吃,反正距离不算远。