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中牟新区谋划新建东部新城站郑州第六大铁路主客站落子郑开同城核心区

2026-05-12 07:54:53

关于中牟新区铁路客运火车站规划建设的消息引发市民广泛关注。经核实，新建铁路客运枢纽项目并非网传不实信息，而是郑州市、中牟新区两级政府正式批复公示的中长期规划内容，标志着中牟新区将迎来全新铁路客运时代，郑州“五主多辅”铁路客运枢纽体系再添核心支点。

作为郑开同城化战略核心承载区、河南首个省级新区，中牟新区地处郑州东部门户，区位优势得天独厚。当前，陇海铁路、郑开城际铁路、京广高铁三大铁路干线过境，区域内绿博园站已完成郑开城际公交化改造实现常态化运营，中牟站、占杨站完成货运升级改造，区域铁路货运运力显著提升，为客运枢纽建设奠定了坚实交通基础。

此次规划的核心项目为东部新城站，该项目已被正式纳入郑州市及中牟新区国土空间规划体系。根据《郑州市城市综合交通体系规划（2021-2035年）》批后公示文件，郑州将谋划新建东部新城站，与郑州站、郑州东站、郑州西站、航空港站、郑州南站共同构成郑州“五主多辅”铁路客运枢纽矩阵，成为郑州第六大铁路主客站。2025年7月，中牟新区政府官网批后公布《中牟新区国土空间总体规划（2021-2035年）》，进一步明确市域综合交通预留郑宁高铁线位，研究预留郑宁高铁东部新城站，定位为郑州至长三角、胶东半岛等东向出行的核心门户枢纽。

东部新城站选址中牟新区核心片区，规划接入郑州轨道交通8号线东延线路，串联郑州主城区、高新区与中牟新区，同时配套站城融合商业文旅设施，联动绿博园、方特、只有河南等文旅资源，打造集交通、商业、文旅于一体的综合枢纽集聚区。项目建成后，将承担郑宁高铁始发终到功能，有效分流郑州东站东向客流压力，提升区域铁路运输效率，进一步加密郑州东向铁路通道，市民前往长三角、胶东半岛的出行选择将更加多元高效。

需要明确的是，截至2026年4月，东部新城站及郑宁高铁线位目前处于前期研究、线位预留阶段，属于2035年前中长期规划项目，暂未进入开工建设环节，网传“2026年开工、2030年通车”等内容均非官方批复信息。而郑开城际公交化改造、中牟站货运升级等项目已竣工运营，为区域交通出行提供了切实保障。

东部新城站的规划落地，是郑州强化国际性综合交通枢纽能级、推进郑开同城化深度发展的关键举措，也是中牟新区完善交通体系、承接产业资源、提升城市能级的重大机遇。随着规划逐步推进，中牟新区将加速融入郑州都市圈发展格局，依托交通枢纽辐射效应，带动周边产业集聚、人才流入、商业升级，成为郑州东部高质量发展的新引擎。

交通兴则城市兴，枢纽强则发展强。东部新城站的规划，既是郑州优化铁路枢纽布局、提升国家中心城市辐射力的战略选择，更是中牟新区打破交通壁垒、实现跨越式发展的重要契机。期待项目稳步推进，早日实现“轨道连双城、枢纽促发展”的美好愿景，让市民共享交通发展红利。