据七大上市航司近日发布的财报,2025年,民营航司海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空归母净利润全部为正;三大航中,南方航空成功扭亏,中国东航大幅减亏,中国国航归母净利润亏损超17亿元。进入2026年第一季度,七大航司全部实现盈利,并且归母净利润均大幅增长。但据业内人士预测,航油成本上升,票价上涨抑制市场需求,第二季度航司可能很难延续利润增长趋势,盈亏难测。
来源:每经新闻
5月9日消息,联邦快递(FedEx)宣布,在波兰奥尔什丁正式启用新的物流中心,这是该公司近年来在波兰布局物流基础设施的最新项目。新设施将帮助瓦尔米亚——马祖里地区企业更高效地接入其覆盖全球220个市场的陆运和航空网络,进一步支持当地企业开展国际业务。与旧址相比,新物流中心的仓储面积扩大了50%,办公面积增加约三分之一,总面积约2500平方米,整体运营能力明显提升。
来源:联邦快递
5月5日消息,亚马逊正式推出亚马逊供应链服务(ASCS),将其货运、分拨、履约及包裹运输能力开放给零售、医疗保健和制造业等各行业、各类规模的企业。宝洁公司、3M、Lands’End和美鹰傲飞是首批客户。此举将使亚马逊成为美国物流行业的重要参与者,从而加剧对行业现有巨头在价格和配送速度方面的竞争。
来源:电商派
DHL集团公布,旗下DHL供应链已获得南非无条件批准,允许收购Vital集团旗下Vital Distribution Solutions(Pty)Ltd、Staffing Logistics(Pty)Ltd和 Vital Fleet(Pty)Ltd三家公司。据悉,这些企业将作为DHL供应链在南非的子公司运营,保留现有业务、客户关系和区域网络。DHL集团在公告中表示,此次收购通过扩大配送范围、车队和员工规模,强化了DHL供应链在南非的业务平台,有利于DHL供应链扩大以运输为核心的物流业务。此外,收购还将提升路线密度、车队能力和本地市场灵活性,比通过内生增长节省大量时间。DHL供应链在整合这些业务后,将形成更强大的配送网络。
来源:中国航务周刊
4月29日消息,顺丰控股于4月28日发布2026年第一季度报告。报告期内,顺丰实现营业收入741.4亿元,同比增长6.14%,完成总件量 37.3 亿票,同比增长 4.9%,保持增长态势。报告显示,在细分业务板块收入方面,公司速运物流业务收入同比增长 5.9%;供应链及国际业务收入同比增长 8.2%,国际业务作为公司第二增长曲线,成为公司增长新引擎。在成本方面,公司2026年第一季度实现毛利额 101.9 亿元,同比增长 9.7%,毛利率 13.7%,同比提高 0.4 个百分点。
来源:北京商报
2026年5月7日,美国国际贸易法院公布裁决,认定特朗普政府2月宣布的10%全球关税计划法律依据不成立,以2:1投票结果永久禁止实施。该关税依据《1974年贸易法》第122条推出,被24个州及企业联合起诉,法院认为其不当使用纠正"国际收支失衡"条款。此前特朗普因最高法院裁定前关税违法而推出此替代方案,目前联邦政府尚未明确是否上诉。
来源:贸易夜航
5月4日,一列满载木薯淀粉的东盟回程专列顺利抵达郑州国际陆港,首次在中欧班列(郑州)集结中心核心功能区海关监管作业场所应用“铁路快通”模式完成清关,标志着郑州国际陆港枢纽平台功能建设迈出关键一步,中欧班列(郑州)集结中心综合服务能力与枢纽承载能力进一步提升。此次“铁路快通”清关模式的测试成功,具有双重里程碑意义。
来源:大象新闻
2026年5月8日,DHL快递正式上线AI物品识别功能。该功能依托计算机视觉技术,可即时分析客户上传的物品照片,自动生成准确、合规的海关物品描述。此举旨在简化国际货运中清关申报这一关键环节,提升服务效率与准确性。目前,该功能已在加拿大、德国、中国香港、荷兰、新加坡、南非、西班牙及阿联酋共八个市场启用,计划于2026年内拓展至更多地区。
来源:网经社
美国海关查验率大幅走高,继2月大规模5H货物查验后,再度推出9H资质核验。9H仅审核单证,重点核查进口商真实性、合规资质及报关资料一致性,异常货物将被扣留并产生高额滞港费用。受担保公司新政影响,大量新注册Bond遭冻结,空运海运查验同步加剧。恰逢Prime Day备货季,延误或冲击入仓与利润。业内建议卖家使用真实进口主体,规范申报资料,提前做好合规自查规避风险。
来源:亿恩网
马士基2026年一季度营收129.7亿美元,同比下降2.6%
2026年5月7日,丹麦马士基集团发布2026年第一季度财报。当季营收129.70亿美元,同比下滑2.6%;EBITDA为17.53亿美元,较上年同期的27.10亿美元下降35.3%;EBIT为3.40亿美元,同比下降72.9%。业绩下滑主要受全球海运需求疲软、运价回落及供应链调整影响。集团表示正持续推进端到端物流战略转型,优化成本结构并加强数字化服务能力。
来源:出海网
