郑州格局大变！航空港区招商再提速,金水区商务中心地位受到挑战

很多人说郑州航空港区这两年招商提速了,但这个＂提速＂不是简单的项目多了、动作快了,是整个招商逻辑变了,以前航空港区招商是守株待兔式的,靠着机场和保税区的政策优势,等着企业自己上门,现在不一样了,它开始主动出击,而且出击的方式特别精准,不是撒网式的到处跑会展、发资料,是直接瞄准产业链上的关键节点企业,用产业配套的完整性去打动对方,这个打法一旦跑通,招商效率就不是翻倍的问题,是质变。

你去看航空港区最近落地的几个项目,手机制造、生物医药、跨境电商,看着行业跨度很大,但它们有个共同点,都是对物流时效性要求极高的产业,航空港区抓住的就是这个点,它不跟你谈地价便宜、不跟你谈税收优惠,它直接告诉你,我这里从生产到出货,48小时就能到全球主要市场,这个时间优势一摆出来,很多沿海城市的产业园都得往后稍稍。

金水区这些年一直是郑州的商务中心,CBD那一片高楼大厦,写字楼租金能到每平米每天五块多,在中部城市里算很高的了,但现在问题来了,金水区的商务中心地位是建立在传统服务业和总部经济基础上的,银行、保险、咨询公司扎堆,但这些行业对物理空间的依赖越来越弱,疫情这三年加速了这个趋势,很多企业发现,写字楼租在CBD和租在二七区、郑东新区,对业务影响不大,成本却能省一大截。

更关键的是,航空港区现在开始往商务服务这块渗透了,它不只是做制造业基地,开始布局会展中心、商务酒店、国际会议中心,这些配套一上来,对跨境贸易、国际物流相关的企业吸引力就大了,你想想,一个做进出口的公司,办公室在金水区,货在航空港区,天天两头跑,还不如直接搬到航空港区,办公和仓储一体化,效率立马上去了,金水区原来靠的是＂郑州最繁华＂这个标签,但繁华对企业来说不是刚需,方便才是。

郑州这个城市的商务格局变化,本质上是城市功能从单中心向多中心转变,以前郑州就一个核心,金水区和郑东新区,所有资源都往那堆,企业也好、人才也好,都得往那挤,现在不一样了,航空港区、高新区、经开区,各自都有了明确的产业定位,而且配套都在快速完善,企业选址的时候不再只盯着CBD那一片,开始算产业配套、物流成本、人才供给这些账。

航空港区的招商提速,表面上是跟金水区抢企业,实际上是郑州整个城市在调整产业结构,从以服务业为主向制造业和服务业并重转变,金水区不是不重要了,是它的重要性开始被稀释了,以前企业在郑州只能选金水区,现在可以根据自己的产业属性选不同的区,这对城市长远发展是好事,但对金水区来说,就得重新想清楚自己的定位了。

**小贴士：**如果你是在郑州做跨境电商或者进出口贸易的企业,现在可以认真考虑一下航空港区,那边的保税仓和通关效率确实有优势,而且现在招商政策力度不小,但如果你做的是纯本地服务业,比如餐饮、零售、本地生活服务,金水区和二七区依然是首选,人流量和消费力还是摆在那的,别被＂航空港区热＂冲昏头,选址这事得跟自己的业务模式匹配,不能只看哪里热闹就往哪扎。