郑州权威发布！9区规划方案获批,未来十年发展路线更明确

郑州这次公布9个区的规划方案,很多人第一反应是＂又来画大饼＂,但你仔细看会发现,这次不太一样,因为这些规划方案不是在讲＂我们要建成什么样＂,而是在回答一个更底层的问题,就是这个城市接下来十年到底要解决什么问题,要往哪个方向长,这个方向不是拍脑袋想出来的,是这座城市现在的处境逼出来的。

你看现在的郑州,人口超千万,GDP破万亿,但问题也很明显,老城区太挤,新区太空,产业分布乱,交通一堵能堵三小时,这些不是小毛病,是结构性的问题,过去十年郑州一直在往外摊,摊得很大,但没摊匀,所以这次9个区的规划方案一获批,其实就是在告诉你,接下来不摊了,要往里填,要把已经铺开的盘子理顺。

金水区和二七区的规划方案里,最明确的一件事就是产业升级,不再是简单的商贸物流,而是要往金融、科技、总部经济这些方向靠,这个转变听起来很宏观,但落到现实里你会看到,那些原来的批发市场、老厂房、低端商业综合体,接下来会陆续被清退或者改造,腾出来的空间要装新东西。

这件事其实挺难的,因为金水区和二七区是郑州最早发展起来的区域,早就形成了固定的产业生态和利益格局,你要动这些,牵扯的东西太多,但规划方案敢这么写,说明市里已经下决心了,因为老城区再不升级,整个郑州的产业层次就上不去,现在周边城市都在抢人抢产业,郑州犯不着还守着那些低附加值的东西不放。

你现在去金水区那些老街道走一圈,能明显感觉到一种氛围,就是大家都知道要变了,但还没变透,一些新的写字楼和商业综合体已经起来了,但旁边还夹杂着老旧的居民楼和小门店,这种新老交替的状态可能还要持续好几年,但方向已经定了。

郑东新区和高新区的问题正好相反,不是太挤,是太空,这两个区过去十年建了一大堆高楼和产业园,但配套没跟上,人气也没上来,所以规划方案里专门提到要补齐公共服务短板,说白了就是要让这些地方不光能上班,还能生活。

你看高新区那些产业园区,周边要么是工地,要么是空地,想吃个饭都得开车好几公里,这种状态下你让企业怎么留住人,年轻人怎么愿意在这安家,所以规划方案里明确提出要加快学校、医院、商业配套的建设,这些看起来是民生工程,但实质上是在解决产业承载力的问题。

郑东新区也一样,CBD那一片楼是起来了,但周边的居住配套和生活氛围一直没培养起来,很多在那上班的人宁愿住在老城区每天通勤,也不愿意搬过去,因为那边除了上班真没啥可干的,这次规划方案里提出要打造＂15分钟生活圈＂,听起来是个口号,但落实下来就是要让这些新区真正变成一个有烟火气的地方。

航空港区的规划方案里有一句话很关键,叫＂从物流枢纽向产业枢纽转变＂,这句话背后的意思是,过去航空港区主要靠富士康和物流产业撑着,但这种模式已经走到头了,因为单纯的代工和物流附加值太低,抗风险能力也差,所以接下来要往生物医药、电子信息、高端制造这些方向转。

这个转变能不能成,关键看两件事,一是能不能吸引到真正的高端产业落地,二是能不能留住人才,航空港区现在最大的问题就是产业结构单一,人才吸引力不足,很多年轻人宁愿去郑东新区或者高新区,也不愿意来这,因为这地方太偏了,配套也不行。

但规划方案里已经提出了解决办法,就是要加快轨道交通建设,把航空港区和主城区真正连起来,同时要补齐教育医疗配套,让这个地方不光能干活,还能留人,这些事听起来都是老生常谈,但能不能落实才是关键,因为过去十年郑州画的饼不少,但真正落地的不多。

中原区和管城区的规划方案相对来说没那么激进,但也很明确,就是要做好城市更新和功能优化,这两个区的底子不如金水区和二七区那么强,但也不像新区那么空,所以接下来的路子就是把现有的存量盘活,把老旧小区改造好,把闲置的土地利用起来。

你现在去中原区那些老社区走一圈,会发现很多地方还停留在二十年前的状态,基础设施老化,公共空间不足,但这些地方离市中心近,交通便利,只要改造得当,完全可以焕发新的活力,规划方案里提出要推进老旧小区改造和城市微更新,听起来不性感,但对老百姓来说是实实在在的利好。

管城区的情况也类似,这个区历史底蕴深厚,但产业发展一直不温不火,规划方案里提出要依托商代遗址和古城墙打造文旅产业,同时发展现代服务业,这个思路是对的,因为管城区犯不着跟其他区拼高楼大厦,把自己的特色做出来才是正道。

惠济区和上街区是郑州最容易被忽略的两个区,一个在北边靠黄河,一个在西边靠荥阳,过去这两个区基本上处于被边缘化的状态,但这次规划方案里专门给了明确的定位,惠济区要打造黄河生态文化示范区,上街区要建设通用航空产业基地。

这两个定位听起来很宏大,但落到实处你会发现,其实就是在找这两个区的生存空间,惠济区离黄河近,生态资源好,那就往文旅和康养方向发展,上街区有通航产业基础,那就把这个产业做深做透,不跟主城区拼写字楼和商业,而是找到自己的差异化路线。

但这两个区能不能真正发展起来,关键还是看基础设施能不能跟上,尤其是轨道交通,如果惠济区和上街区一直处于交通末梢,那再好的规划也只能是纸上谈兵,所以规划方案里专门提到要加快这两个区的轨道交通建设,把它们真正纳入到郑州的一体化发展格局里。

这次9个区的规划方案获批,对于普通老百姓来说,最直接的影响就是接下来几年可能会看到更多的拆迁改造和基础设施建设,如果你家在老城区,可能会迎来拆迁或者老旧小区改造,如果你在新区工作,可能会看到周边的配套越来越完善,但这些变化不会一夜之间发生,需要时间,所以不用太着急,该买房买房,该安家安家,大方向定了,剩下的就是等落地,郑州这座城市接下来十年会怎么样,其实就藏在这9个区的规划方案里,你仔细看就能看出来。