郑州风向突然变了！以前物流是体力活没技术含量,现在供应链枢纽这四个字让郑州重新定价
郑州这个地方,很多人说起来都觉得它就是个交通要道,铁路公路交叉,货物来来往往,但这种认知停留在表面,因为过去二十年,郑州虽然干的是物流,但拿的是最底层的钱,装卸工、货运司机、仓库管理员,这些活儿确实在郑州扎堆,但你问问本地人,他们自己都说这是体力活,没什么技术含量,年轻人能不干就不干,因为累死累活也就那点工资,看不到什么前景。
这种状态维持了很久,久到郑州人自己都习惯了,觉得咱这地方就是个中转站,东西在这里停一停,然后该去哪去哪,我们赚个辛苦钱,这没什么不好,踏实,但也就是踏实而已,不会有人觉得这事儿能做大,能做出什么名堂来。所以你会看到,郑州的物流园区一个接一个建起来,规模越来越大,但干这行的人,心里都清楚,这就是个苦差事,跟高科技、跟产业升级这些词,八竿子打不着。
但最近这两年,风向变了,变得很明显,郑州开始不叫自己物流中心了,改叫供应链枢纽,很多人以为这就是换了个说法,图个好听,其实不是,这四个字背后藏着的,是对整个产业链条的重新理解,什么叫供应链枢纽,就是你不光要能把货运来运去,你还得知道这批货从哪来,要到哪去,中间怎么拆分组合,怎么配合生产节奏,怎么降低企业的库存成本,这些东西一旦做起来,性质就变了,不再是体力活,是技术活,是数据活,是协调各方资源的脑力活。
郑州现在在做的,就是把自己从一个简单的货物中转站,变成一个能参与企业生产决策的枢纽节点,你看富士康为什么在郑州,不光是因为这里能招到工人,更重要的是郑州的物流能力能撑得住它的生产节奏,零部件从全球各地运过来,在郑州完成组装,然后成品从这里发往全世界,这中间任何一个环节出问题,整个生产线都得停,所以郑州现在干的,不是简单的运货,是在帮企业管理供应链,这事儿一旦做好了,价值就不一样了。
所以你会发现,郑州最近这几年在拼命做一件事,就是把物流的各个环节数字化,建数据平台,搞智能仓储,引进专业的供应链管理公司,目的就一个,让自己从产业链的底层,往中间层移动,因为只有到了中间层,你才有定价权,才能真正参与到利润分配里去,而不是只能赚个辛苦钱。
郑州现在的变化,很多本地人其实还没完全感觉到,因为物流园区还是那些物流园区,货车还是那些货车,但你仔细看就会发现,招聘信息变了,以前招的是装卸工、司机,现在招的是数据分析师、供应链规划师、跨境贸易专员,这些岗位的工资,比以前的体力活高出一大截,而且需要的是懂数据、懂贸易规则、懂产业链运作的人,这说明什么,说明郑州正在把自己从一个劳动密集型城市,往知识密集型城市转,虽然这个过程还在进行中,但方向已经很明确了。
这种转变带来的最直接影响,就是郑州在全国产业布局中的位置变了,以前企业选郑州,是因为这里交通方便,成本低,现在企业选郑州,是因为这里能提供完整的供应链解决方案,能帮企业降低库存,提高周转效率,这种能力一旦形成,郑州就不再是可替代的,因为供应链这东西,不是说换个地方就能马上搭起来的,它需要时间积累,需要各个环节的配合,需要数据的沉淀,一旦形成了网络效应,别的城市想抢,抢不走。
去郑州看物流园区,别只看仓库有多大,车有多少,重点看他们的信息系统怎么搭的,数据怎么流转的,因为这些才是供应链枢纽的核心竞争力,另外如果你是做实体产业的,真该来郑州看看,这里现在能提供的服务,可能比你想象的要完整得多,特别是跨境电商和制造业,郑州的供应链能力,已经不是十年前那个只会运货的郑州了。
