6月25日,郑州国际陆港专用铁路新郑站道岔插铺及计算机联锁换装II级施工任务顺利完成。随着京广铁路新郑站南咽喉最后一组道岔调试完毕,历经64小时连续封锁施工,圆满完成了46号、50号两组道岔的插铺、信号设备安装及室内外配线任务;同步实施的计算机联锁换装实现安全正点一次性开通,标志着新郑站站场改造全部完工,专用铁路建设取得决定性突破。
面对多重挑战,公司一线人员始终坚守安全质量,精细部署,采用“挂图作战”倒排工期,充分利用6个特定行车及2个垂直天窗施工点,在京广线成功兑现100分钟超长垂直天窗用于联锁调试,提前完成信号联锁新软件插入试验等多项高风险核心作业,确保了关键节点按期兑现。
郑州国际陆港专用铁路坐落于郑州市航空港区、新郑市境内,是河南省委省政府深入贯彻落实“一带一路”倡议,推动中原经济区建设、我省国家战略落地实施的重点工程。
项目建成投用后,不仅有效降低区域企业综合物流成本、带动地方经济提质增效,还将为物流园区规范化运营提供坚实保障,更对全省现代物流体系建设具有重要示范价值。枢纽公司将持续高效推进后续工程,确保专用铁路全线早日开通运营。