昨天下午，郑州合众汇金一汽大众店的销售总监徐莉莉接到第十二个电话，客户直接问她网上说的迈腾2.0T卖12.99万能不能做到，她知道这个价格根本不行，官方开票价是15.7万，加上税和保险总共要17万多，中间差着快三万块钱，不是靠补贴就能补上的，她只能反复解释，但客户还是不相信。
这种事不是只有一例，很多4S店都遇到过类似情况，有人在网上故意发低价信息吸引顾客到店，等顾客真来了就说车没了或者名额满了，然后推荐买高配车型，再加上各种保险和金融服务费，最后算下来比正规渠道还贵，这种套路在汽车电商里很常见，但为什么偏偏针对迈腾这款车，可能因为它销量好、群众基础扎实。
在河南、河北、山东和山西这几个地方，人们对大众车一直有感情，尤其是三十五岁到五十岁之间的男性，他们觉得开迈腾既有面子又实用，德系车的质量也让人放心，从2025年一月到十一月，单是河南省就卖出了一万五千多辆迈腾，因为这么多人认可这个品牌，商家自然把它当成目标来争取，热度高、车主忠诚度强，正好可以当作流量来源，说白了，就是看准了这些人容易受影响。
沿海地方的人更愿意买新能源车，但中原地区情况就不同，燃油车在这里还是主流，大众车的二手车保值率高，维修点也多，家里人都开过觉得不错，这种口碑积累起来，就像一道看不见的墙，挡住了新能源车的冲击，所以就算现在电动车满街跑，这边的人还是觉得大众车稳当，这种心理让“假低价”更容易忽悠人，你看到价格低得离谱，第一反应不是怀疑，而是怕错过。
维权这件事，律师提到关键在于证据，截图要保存好，微信聊天记录别删除，最好把销售说的话录下来，所有费用包括车价、税、保险、上牌费、服务费都得写进合同里，盖章才有效，如果能证明对方故意欺骗你，按照消费者权益保护法可以要求退一赔三，先找市场监管部门投诉，比自己瞎折腾强，很多人吃亏是因为太相信口头承诺，结果钱交了却没有任何保障。
这种低价吸引顾客的方法不只汽车行业在用，家电、手机甚至教育培训行业也都在用，不过汽车不一样，它的价格高、买起来要考虑很久、买卖双方知道的信息差得很多，消费者常常因为“担心错过”就着急下单，正好掉进商家设的套里，法律上没直接说“引流价”不行，可要是实际卖车的时候说谎骗人，那就违法了，我觉得这种做法算不上聪明营销，纯粹是在钻空子。
4S店其实挺为难，他们没办法直接和网上的假价格较劲，只能靠着透明报价和老顾客的信任维持下去，有些地方经销商联合起来发倡议书，说要统一价格，可实际上谁也管不住谁，说到底还是因为消费者越来越懂行了，知道仔细问细节、保留证据、认真看合同，这才慢慢逼着商家从单纯卖车转向做好服务，我觉得这不是坏事，至少以后买车不容易被坑了。
