全国未来最吃香的城市,

不是洛阳、开封, 就连许昌也要往后排！——郑州

很多人说起河南的城市, 第一反应是洛阳的历史、开封的文化、许昌的产业, 但真要说未来最吃香的, 还得是郑州, 这不是吹, 是你仔细看看中国这几十年城市发展的规律就会明白的事, 因为郑州占住了一个别的城市怎么努力都够不着的位置, 这个位置叫交通枢纽, 而且是那种全国级别的、铁路公路航空全方位的枢纽, 这东西一旦成型, 城市的吃香程度就不是靠历史底蕴或者某个产业能比的, 它会自己长出来一整套生态。

你看武汉为什么起来, 看成都为什么起来, 看西安为什么起来, 都是因为它们在各自区域里扮演了枢纽的角色, 人流物流信息流一旦在你这汇聚, 钱自然就跟着来了, 企业自然就跟着来了, 年轻人自然就跟着来了, 而郑州现在干的就是这个事, 只不过它干得比武汉成都还要彻底, 因为它不光是区域枢纽, 它是全国枢纽, 米字形高铁、亚洲最大的货运机场、中欧班列的核心节点, 这三样东西叠在一起, 你就知道郑州未来的天花板有多高。

枢纽这个东西, 很多人觉得就是交通方便, 去哪都快, 这当然对, 但这只是表面, 真正厉害的地方在于, 枢纽会改变一个城市的商业逻辑, 你想啊, 当所有人所有货都要从你这过的时候, 那些需要快速周转的产业、需要大量人力流动的产业、需要物流成本低的产业, 自然就会往你这扎堆, 比如电商仓储、比如快递分拨、比如跨境贸易, 这些东西一来, 就业岗位就有了, 年轻人就有了, 消费就有了, 城市就活了。

你看郑州这些年起来的产业, 富士康、菜鸟网络、中通快递总部, 全是跟物流跟流动性强相关的, 这不是偶然, 是枢纽位置带来的必然, 而且这种产业有个特点, 就是它不挑你有没有历史底蕴, 不挑你有没有文化积淀, 它只看你能不能快速把货从A点送到B点, 能不能让人从C点到D点不浪费时间, 郑州能, 而且比洛阳开封许昌都能, 所以那些原本可能去别的城市的资源, 最后都流到郑州来了。

有个数据特别能说明问题, 这几年河南省内人口流动, 郑州是唯一一个持续净流入的城市, 洛阳开封许昌, 人口要么流失要么持平, 只有郑州在吸人, 而且吸的都是年轻人, 这事其实挺残酷的, 因为它说明年轻人在用脚投票, 他们很清楚哪个城市有机会。

你想啊, 一个刚毕业的河南年轻人, 他要留在省内发展, 他会选哪？洛阳开封有历史有文化, 但工作机会少, 工资天花板低, 许昌有产业但太专一, 除了电力装备和假发, 别的选择不多, 只有郑州, 你想干互联网有互联网, 想干物流有物流, 想干金融有金融, 想干制造业有富士康, 选择多, 而且工资比其他城市高一截, 年轻人当然往这跑, 而一个城市只要能持续吸引年轻人, 它就不会衰退, 因为年轻人带来的不光是劳动力, 还有消费、创新、活力, 这些东西会让城市越来越有吸引力, 形成正循环。

现在很多人还在争论郑州到底行不行, 但其实未来已经在路上了, 你看郑州航空港区, 十年前那还是一片荒地, 现在已经是全国最大的智能终端生产基地, 全球每七部手机就有一部从那出来, 这速度快得吓人, 而这只是开始, 因为枢纽一旦建成, 它会自己生长, 会吸引更多产业来, 会让更多年轻人留下, 会让城市的能级不断提升。

洛阳开封许昌, 它们不是不好, 它们有自己的优势, 但在未来城市竞争这个赛道上, 它们很难超过郑州, 因为时代变了, 规则变了, 以前城市吃香靠历史靠资源, 现在靠的是流动性, 靠的是你能不能让人和物快速聚集快速流转, 郑州正好站在这个点上, 而且站得很稳, 所以它未来会越来越吃香, 这不是预测, 是已经在发生的事实。

小贴士:如果你想感受郑州的枢纽能量, 去郑州东站待一个下午就懂了, 看看那些从全国各地汇聚过来又散向各地的人流, 看看那些忙碌的快递小哥和货运车辆, 你就会明白什么叫流动带来的活力, 什么叫枢纽的力量, 这座城市的未来, 就藏在这些每天都在发生的流动里。