说实话，不是自媒体扒拉这一下，很多父老乡亲还不知道，河南，做了7年的领事馆梦，就这样碎了么？
犹记得最早的领事馆区，出现在滨河国际新城，那是2015年左右，各路媒体炒作，德国领事馆、匈牙利领事馆据说里都要落户。滨河结结实实地涨了一波房价。
结果，被截胡了！
2018年，郑州空港区发布《领事馆片区城市设计规划批前公示》，直接敲定片区位置：北港太湖路南、鄱阳湖路北、国道107西、梁州大道东，规划面积足足11.97平方公里，拓展研究范围更是达到23平方公里。
领事馆片区公示后，首先嗨的是恒大这家开发商，连忙把自己的楼盘--恒大未来之光，打上了领事房的噱头。
这是大聪明，因为从北京、上海，甚至成都的落地实践来看，领事房的房价是非临时房的2倍以上。
结果到了2020 年，恒大未来之光懵逼了！
郑州城市建设三年行动计划将原领事馆片区调整为空铁新城核心区，用地性质从外事用地改为行政办公、文化设施用地。
而到了2024 年，航空港区公示地块规划修改方案，删除 “领事馆” 表述，周边道路更名（如原领事馆南四路、领事馆东路等改为采文路、大德路等）。
目前来看，港区当前聚焦航空物流、先进制造、“空中丝绸之路” 与产业项目，外事功能不再是近期建设重点。也就是说，至少短期内，甚至中期内，领事馆区没戏了！
而其他各区目前，也没有规划落地领事馆区的计划，原因很简单，不外乎以下三个原因：
一是外国人太少，没必要
虽然来旅游的外国游客不少，郑州航空口岸全年入境外籍人员超11.1 万人次，同比增长 48%。
但有数据表明，定居在郑州的外国人才5000多人，相对于武汉，成都中部等城市，外国人也太少了！
二是涉外事务进京办很方便
郑州及周边城市进京高铁，基本在一到两个半小时左右，大部分涉外事务直接进京办，很方便。
三是受地产下滑拖累
如果地产仍然狂飙猛进，的确需要规划领事馆区，建几个领事馆房，满足一下部分乡亲想和金发碧眼的一起生活的梦想。
当然直到今天为止，还是有人希望建设国际领事馆区，如果从国际郑的品牌人设来看，没有领事馆，哪有国际化？难道靠星巴克和肯德基么？
客观来说，虽然郑州空港区，起点高，资源禀赋好，但当下，重要的是搞钱，不是花钱。
众所周知土地是有限的，想要加上这个项目，恐怕就要减去那个项目，有所不为才能有所为！
空港从高调规划11.97平方公里的国际化领馆区，再到悄然修改用地规划、抹去所有“领事馆”相关印记后，实力反倒是是越来越强了！
3月7日，在北京开大会的空港区主要领导在答记者问时说，2025年，郑州富士康产值突破5000亿元。
这是啥概念，几乎占郑州全年GDP的三分之一。
而比亚迪汽车，自2023年落户空港后，累计整车产量超百万辆，去年产值已达950亿元。
另据网媒报道，C919、C929国产大飞机总装基地，有望落地空港。
为了多赚产业发展的银子，毅然减去撑面子的领事馆项目，这才是利为民所谋的高质量发展！为空港点赞！
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