我在郑州待了几年,最近这事儿我也一直在关注,怎么说呢,就是你能感觉到整个城市的重心在往南偏,航空港区那边现在是真的在发力,不是说说而已那种。我有个朋友在郑东新区买了房,前两天还跟我吐槽,说感觉自己买亏了,你懂我意思吧,就是那种资源开始分流的感觉特别明显。
其实这个事儿我一开始也没太在意,因为郑州这么多年都是郑东新区一家独大嘛,CBD那边高楼林立的,谁能想到风向说变就变了呢。但你要仔细看政策就会发现,航空港区拿到的支持力度确实不一样,省里市里都在往那边倾斜资源,这个力度说白了就是超常规的,不是常规意义上的扶持。
很多人觉得这就是个正常的城市发展策略调整,但我觉得这个说法不太对,你在郑州生活久了就会发现,这次不一样。航空港区现在拿到的不光是钱,还有各种审批权限的下放,产业布局的优先权,甚至连一些原本要放在郑东新区的项目都转向了,这背后其实是整个河南对外开放战略的转变,就是那种要把航空港区打造成内陆开放高地的决心。
我有个做招商的朋友跟我说,现在谈项目的时候,对方一听说是航空港区就明显更有兴趣,因为那边的政策确实给力,落地快,各种配套也在快速跟上。郑东新区呢,不是说不好,但你能感觉到那边现在更多是在吃老本,新的增量资源明显少了很多。
郑东新区这些年其实挺尴尬的,说实话。它已经发展得很成熟了,该建的都建了,该来的企业也都来了,但问题就在于它现在面临一个发展的瓶颈期。我经常去那边办事,能明显感觉到整个区域的发展速度在放缓,不像前几年那种到处都在施工的状态了。
更关键的是资源分流这个事儿,不是航空港区抢了郑东新区的资源那么简单,而是整个城市的发展逻辑在变。以前大家都觉得金融、商务、总部经济是王道,所以郑东新区那一套很吃香。但现在不一样了,航空物流、跨境电商、高端制造这些东西更受重视,而这些恰恰是航空港区的强项。我一个做外贸的朋友直接把公司从郑东新区搬到了航空港区,就是看中了那边的物流优势和政策支持。
这个变化对普通人的影响其实挺大的,怎么讲呢,就是如果你要在郑州买房或者创业,现在真得好好考虑一下区位选择了。航空港区虽然现在配套还不如郑东新区完善,但它的发展潜力和政策红利是实打实的。我认识好几个人都在纠结要不要去航空港区买房,因为那边现在价格还不算太高,但谁也说不准三五年后会涨成什么样。
说白了就是,郑州现在是在下一盘很大的棋,用航空港区来撬动整个内陆开放的格局,这个战略意义比单纯发展一个新区要大得多。郑东新区不是不重要了,而是它的定位在调整,从原来的绝对核心变成了多中心格局里的一个重要节点,这个转变其实挺微妙的,你要真正在这个城市生活才能体会到那种变化。
如果你要来郑州发展或者投资,建议多去航空港区看看,那边现在虽然还有点荒,但各种项目都在快速推进,尤其是保税区和自贸区那一块,机会确实不少。郑东新区也别完全放弃,毕竟那边的配套和成熟度摆在那,只是说不要抱着它会继续像以前那样高速增长的预期了。还有就是,这种城市发展重心的转移不是一两年就能完成的,会是个比较长的过程,所以不用太着急做决定,多观察观察市场反应和政策走向,总能找到适合自己的机会。
