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郑州轨道8号线地处市域快线三角骨干网络的横向线路,始于科学大道与红杉路交叉口北侧的天健湖站,往东下穿郑州北编组站、京广高架快速路及京广铁路立交桥。该线在串联主城区与东部新城、加强主城区的横向联系、彰显郑州东枢纽定位、提升郑州城市综合交通一体化等方面起到重要作用。
其中,郑州轨道8号线一期土建施工01标总包部(01、02、05工区)由轨道交通分局承建,该部始终秉持着“高起点、高标准、严要求”的管理理念,做到安全、规范、诚信履约。
稳中求进、科学赶超
郑州轨道8号线01标总包部在工程质量、安全文明施工、标准化建设等方面取得了突出成绩。其中,02工区在郑州地铁集团2021 年一季度履约考核情况通报中获得8号线全线第一,得到检查方的一致肯定。
为提升施工效率,总包部多次组织开展施工进度交流会。会议对各科室进行了明确分工,并就施工进度计划实施情况和安全文明施工情况进行定期分析总结,按照现场实际情况调整施工进度计划及制定工期保障措施,同时建立质量管理组织机构,形成项目部、站点、班组三级管理体系,按季度开展责任制考核,确保各项检查达标。
安全生产、保质保量
安全文明施工是强化项目建设的重要举措。
为此,总包部建立了安全文明施工责任制及双重预防体系,实行片区化质量管理,通过每周进行的安全大检查及培训教育,提高现场人员的文明意识,且定期进行评定、考核和总结;同时每道施工工序都会由技术质量人员、专职安全员做书面的技术、质量、安全交底,通过严把原材料关、加强质检试验工作,进一步提升工程实体质量。此外,总包部严格执行“三级检查制度”,做到“事前有交底,事中有控制,事后有检查”,确保现场施工安全可控。
高效整合、协同联动
在实现工程进度目标的道路上,党团组织是一支强有力的先锋队伍。
郑州地铁8号线01标项目联合党支部积极发挥党建引领作用,以数字化为基础,建立各个专业BIM模型以及现场地形地貌、塔吊、升降梯、视频监控的摄像头,并构建出大数据协同服务平台,形成高效整合、协同联动、靶向准确的现代化治理模式及“比、学、赶、帮、超”的工作氛围,使项目信息化建设在大数据时代潮流中激流勇进。
绘就新蓝图、聚焦新目标
目前,01工区梧桐街停车场完成设计总量的9.13%,共计完成产值2961.97万元。02工区天健湖站完成设计总量的22.27%,主体结构施工完成总量的55%,共完成产值16851.03万元;天健湖站~轻工业大学站区间左线盾构机已下井完成,预计五月上旬完成盾构机始发工作。05工区冬青街站完成设计总量的16.56%,主体结构完成总量的3%,共完成产值2667.05万元;南流村站完成设计总量的29.79%,主体结构施工完成63.1%,共完成产值7507.09万元。
下一步,郑州地铁项目01标总包部将继续推进“工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的过程控制及目标激励标准化工作机制,积极主动地召开经营活动分析会,抓细、抓牢、抓实各项管理工作,并在接下来的“中州杯”劳动竞赛中发扬“自强不息,勇于超越”的企业精神,通过创新创效、党建引领等多项措施提升施工进度,为推动郑州轨道事业发展再立新功!
文字|李梦佳
图片|李梦佳、王雅
编辑|彭密觉
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