郑州新贵片区再添利好,巩义区晋级,中牟区再次错失

很多人看到巩义这次晋级,第一反应是＂又是一个行政区划调整＂,觉得无非就是改个名字、换块牌子,该怎么样还怎么样,这种想法不能说错,但真的浅了,因为你仔细看巩义这些年的发展轨迹就会发现,这个地方早就不是那个靠铝厂和水泥厂活着的县级市了,它这几年干的事情,用的那套打法,其实是在用一种很清醒的方式重新定义自己在郑州都市圈里的位置,不是被动地等着郑州来带,而是主动地把自己能做的事情做到极致,然后让郑州离不开你。

你去看巩义现在的产业结构就能看出来这股劲儿,它没有盲目地去追那些高大上的概念,什么元宇宙、人工智能,这些东西巩义不碰,它就死磕制造业,而且是那种真正有技术含量、有产业链深度的制造业,从新材料到装备制造,从耐火材料到精密铸造,每一个领域都不是随便玩玩,都是扎下去把产业链的上下游吃透,把技术壁垒筑高,这种打法看起来笨,但架不住它扎实,因为制造业这个东西,你只要真的做深了,别人想抢都抢不走,这就是巩义的底气。

再往深了说,巩义这次能晋级,背后其实是郑州整个都市圈发展逻辑的一次调整,以前郑州搞都市圈,更多是在想怎么把周边的地方变成自己的卫星城,让它们给郑州提供土地、提供劳动力、提供产业配套,但这几年郑州发现这套逻辑走不通了,因为你光吸血不造血,周边的地方迟早会被榨干,所以现在郑州的思路变了,不是要把周边变成附庸,而是要让周边自己长出造血能力,然后大家一起做大蛋糕,巩义就是在这个节点上被郑州看上的,因为它已经证明了自己有这个造血能力,而且这个能力还在持续增强。

中牟这次又错失,很多人觉得可惜,因为从地理位置上看,中牟离郑州主城区这么近,怎么看都应该比巩义更有机会,但你要真去中牟待几天,走一走看一看,你就会明白中牟的问题不是离郑州不够近,而是离郑州太近了,这个太近不是物理距离上的太近,而是心理距离上的太近,因为中牟这些年一直在想的一件事就是怎么融入郑州,怎么承接郑州的产业转移,怎么变成郑州的后花园,这个思路本身没错,但问题是当你把所有的注意力都放在郑州身上的时候,你就很难真正去想清楚自己到底能做什么、该做什么。

你去看中牟现在的产业布局就能看出这个问题,它什么都想做,文旅要做,因为有方特、有电影小镇,汽车要做,因为郑州有汽车产业,物流要做,因为郑州需要物流枢纽,但结果就是什么都没做透,文旅做不过开封,汽车做不过新郑,物流做不过航空港,每一个方向都是浅尝辄止,都是在跟着郑州的规划走,而不是根据自己的资源禀赋去找自己的路,这种打法在前些年郑州扩张速度快的时候还能混得不错,但现在郑州自己的增长都慢下来了,你还指望靠郑州带你飞,那就真的是在做梦了。

更深层的问题是,中牟这些年在产业选择上有一种很明显的摇摆,今天看文旅火了就all in文旅,明天看汽车产业起来了就转向汽车,后天又觉得数字经济是未来就开始搞数字经济园区,这种频繁的摇摆背后其实是对自己的不自信,是不知道自己的核心竞争力到底在哪里,所以只能跟着风口走,跟着政策走,跟着郑州的指挥棒走,但问题是风口会变,政策会调,郑州的需求也会变,你要是没有一个能够穿越周期的核心能力,那你永远都是在被动挨打,巩义能晋级,中牟落选,根子就在这里。

巩义晋级这件事,其实给郑州都市圈里的其他地方上了一课,这一课的核心就是你不能再指望靠郑州来救你了,郑州现在自己也在转型,也在找新的增长点,它没有那么多的资源和精力来拉着每一个周边城市往前走,所以你要是还抱着＂我离郑州近,郑州肯定会照顾我＂这种想法,那你基本上就是在等死,真正能活下来、活得好的,一定是那些能够找到自己的独特价值,能够在某个细分领域做到不可替代的地方。

巩义的成功,本质上是它找到了自己在郑州都市圈里不可替代的位置,这个位置不是郑州给它的,是它自己一点一点挣出来的,它用十几年的时间把制造业做深做透,把产业链做长做强,最后让郑州发现离不开它,这才是真正的融入都市圈,不是你去迎合郑州的需求,而是你让自己变成郑州必须依赖的那个环节,中牟要是能明白这个道理,把自己的某一个方向做到极致,做到别人替代不了,那下一次机会来的时候,它不会再错过。

小贴士:关注郑州都市圈的发展,不要只盯着行政区划的调整和政策的利好,更要看每个地方在产业上的深耕程度和在产业链上的位置,因为未来真正能够胜出的,一定是那些有核心竞争力、有不可替代性的地方,而不是那些只会跟风、只会等政策的地方,巩义的晋级已经说明了这个趋势,接下来郑州都市圈里的其他地方,要么找到自己的活法,要么就只能继续被边缘化。