郑州那边的事情我已经处理好了，在此感谢大家的支持和帮助我是第一次来郑州，并且我对这个地方并没有什么特殊的期望值，只觉得它是一个中西部的城市而已，应该有的东西都具备了，但是也就这样罢了。经过几天的时间后我发现对于“城市竞争力”这个词的认识出现了偏差，并不是指楼层数量多少或者地铁密度大不大那么简单了，而是说这座城市究竟要做什么事情以及它的目标是什么？到了那里就会有这种感觉。
郑州给我的最大震撼并不是某一个景点、一道菜式，而是“我要做成一件事”的决心，在这里你能体会到我说的意思吗？
第一站就是去乘坐地铁，在那里我就感觉到了一些异样之处，用一句话来概括的话那就是：这座城市的地铁网密度以及运行水平都不符合二三线城市应有的水准。我还专门查询过，目前郑州市区已经有九条地铁线路在运行当中，并且正在不断扩建中，这样的发展速度在全国范围内也属于前列。
更重要的是他们并不是为了建造而去建设的思维模式，在整个城市建设中都遵循着一座超大型城市的发展蓝图。比如郑州东站附近区域，地铁站与交通枢纽无缝对接、换乘方便快捷，从机场出发前往市区再到高铁站的过程中没有一次需要离开车站，这样的感觉其实要比许多一线城市的要好得多。这里面就包含了城市管理者的对于未来的人口数量以及经济总量的一种预测，“现在我就要根据特大城市的要求来进行建设”。
我的一位朋友住在郑州航空港经济综合实验区，并且带着我去参观了那里的一些工业设施。我以为只是一般的工业园区，但是看到之后才知道这个地方很有远见。整个港口都是为了富士康、航空物流等企业服务的，并不局限于单纯的代工模式，在打造一个完善的产业链上做了很多努力。
知道这样的感受吧，在这座城市的身上并没有把它当作一般的内地省会来对待而是向着交通枢纽的城市发展着。我的朋友告诉我，在港区内和手机产业相关的公司有好几百个之多，从原材料、生产制造再到运输配送等各个环节都集中在这一带。另外最核心的一点就是郑州的货运航班数量已经超过了部分沿海大都市的数量，这本身也反映出了一个问题：即这座城市已经被视为世界供应链上重要的一个环节。
我最喜欢逛的是老城区，在这里可以见到这座城市最真实的模样。二七广场附近的老房子与新的商业区交织在一起，产生了一种特殊的对比效果。坐在一家老茶馆里听旁边的几个人聊起关于郑州市近几年来的发展变化的事情。
一位老人说得很有趣味性：他认为郑州人的骨子里其实是不服输的，在自己看来本应该处于中原腹地、交通便利的城市里为什么会被其他沿海城市落下呢？这样的想法是可以被理解的，因为在地理条件以及历史地位上来说，郑州市都有权利不屈服。并且你会发现近几年来这座城市一直在努力弥补自己的不足之处，在教育、医疗以及文化设施建设方面都取得了很大的进步。
当时我就明白了一骑绝尘的意思，并非指现在的郑州已经超过了武汉和洛阳多少，而是一种向前冲刺的力量、一种“我要追上”的决心，在人的心中会产生很大的压力感。武汉这边会想：卧槽！中部的老弟怎么会忽然爆发呢？洛阳那边也有些尴尬了，因为同样是河南省内，但是郑州虹吸效应越来越大。
如果想来郑州旅游的话，并不是只有少林寺这些传统的景点才值得一看，在东站附近也可以感受到这座城市的生活气息和速度感；而到了航空港地区，则能了解到该地的发展状况以及产业结构分布情况。乘坐地铁是必须要做的，因为它是最快速度了解一座城市的途径。吃饭的话就尝一尝烩面吧，但是我觉得最好找一家当地人聚集的地方小餐馆吃顿饭，这样才算得上是正宗的郑州味儿了。如果你想了解更多关于城市规划的信息的话，那么就可以去看一看郑东新区那边正在建设中的项目了，在这里可以看到这座城市发展未来的样子。也就是说不要带着有色眼镜来看待它，用一颗平常心去体会这座城市究竟做了些什么事情吧！你会得到意想不到的结果。
