郑州悄悄干大事！未来市中心或将持续南拓至高铁新城

很多人说郑州往南走，说了好多年了，有人信有人不信，但这次不一样，因为这次不是规划层面的纸面文章，是真金白银在砸下去，是地铁在往那边修，是大型商业体在那边落地，是各种配套设施在那边铺开，这种时候你就得认真看看这件事了，因为一个城市的中心在哪，从来不是规划部门说了算，是钱往哪里流、人往哪里聚、配套往哪里建决定的。

郑州市中心往南拓，这个事儿其实说了有些年头了，早些年大家觉得这就是个概念，因为你看郑州的老中心一直在二七、金水、中原这一带，往北有郑东新区，往西有高新区，往南？那边除了高铁站就是大片的待开发区域，很多人觉得那边就是个交通枢纽，不太可能成为真正的市中心。但这两年你再去看，会发现完全不是那么回事了，地铁2号线延长线直接通到那边，12号线、17号线都在规划中要经过那里，更关键的是，一大批商业综合体、写字楼、住宅项目都在那边开工或者已经封顶了，这不是概念，是实实在在在建的东西，建完了就得有人去，有人去就得有配套，有配套就会慢慢形成一个新的城市中心。

你看一个城市中心的形成，其实就是这么个逻辑，先有交通，再有产业，然后有商业，最后人自然就过去了，郑州南边现在走的就是这个路子，高铁站本身就是个巨大的人流入口，每天几十万人在那进出，这些人里有相当一部分是商务人群，他们需要会议中心、酒店、写字楼、餐饮娱乐，这些需求一旦形成规模，商业自然就跟上了，现在高铁新城那边已经有好几个大型商业项目在筹备，有的已经开业了，这说明市场已经嗅到这里的机会了。

但你要说市中心南拓只是因为高铁站，那就把事情看简单了，真正起作用的是郑州这个城市的整体格局在变，以前郑州的发展是东西向的，二七塔那一片是老中心，往东有郑东新区，往西有高新区，这是一条东西向的发展轴，但现在这个轴在慢慢变成十字形的，因为郑州不可能永远只往东西两个方向长，往北是黄河，空间有限，往南才是真正的腹地，而且往南走还能跟航空港区连起来，一旦高铁新城和航空港区这两个点连成一片，郑州南部就会形成一个新的增长极，这个时候市中心南拓就不是个概念了，是个必然的趋势。

你再看郑州这几年的产业布局，会发现很多新兴产业、总部经济、会展经济都在往南边放，为什么？因为那边空间大，地价相对合理，交通也便利，企业愿意去，政府也愿意往那边引导，这种时候你就会发现，市中心不是固定不变的，是跟着产业走的，产业往哪走，人就往哪走，人往哪走，中心就在哪。

现在你去高铁新城那边转一圈，会看到很多在建项目，有住宅、有商业、有写字楼，这些项目的体量都不小，而且开发商都是些有实力的大开发商，这说明他们看好这个区域的未来，开发商是最敏感的，他们不会把钱砸在一个没前景的地方，另外你还会看到周边的道路在拓宽、绿化在提升、学校医院也在陆续建设，这些都是一个区域从交通节点变成城市中心的必经过程。

有人可能会说，这种规划落地需要很长时间，短期内看不到效果，这话没错，但你看郑州这几年的执行力，会发现他们在基础设施这块是真舍得投钱，地铁一条线一条线在开通，快速路一条路一条路在建成，这种时候你就知道他们是认真的，不是画个饼让大家看看，是真的在一步步把南拓这件事落到实处。

小贴士：如果你在郑州工作或者打算在郑州买房，可以多关注一下高铁新城这一片，不是说让你马上去那边买，而是说这个区域值得长期关注，因为未来五到十年，这一片的变化会很大，交通会更便利，配套会更完善，人会越来越多，到那时候再去看，可能就是另一番景象了，当然现在去也行，只是你得做好心理准备，因为大规模的建设期意味着短期内周边环境会有些乱，但长期来看，这个方向是对的。