2026海峡两岸记者联合采访团1日参访“郑州国际陆港”，龙门吊正在进行吊挂作业。（中评社 蒋继平摄）
“郑州国际陆港”扮演连通欧亚大陆的核心物流枢纽，展示厅的地图凸显其战略地位。（中评社 蒋继平摄）
河南省郑州市是中国大陆的经济地理中心，也是“一带一路”重要的交通枢纽。郑州国际陆港扮演连通欧亚大陆的核心物流枢纽，2026海峡两岸记者联合采访团1日到此参访，亲身感受这条现代陆上丝绸之路的震撼力，与整座城市的转型。由国台办新闻局和中国记协台港澳工作部共同主办的“相约中原·豫见精彩”2026海峡两岸记者联合采访活动走进河南。从5月27日到6月2日，来自两岸暨香港的40余名记者将赴郑州、洛阳、开封，探访文化、历史、科技、产业等特色内容。采访团6月1日参访“郑州国际陆港”，该核心功能区位于郑州航空港经济综合实验区东南部，规划总面积达50平方公里，主要承担中欧班列与中老国际班列等货物的集结、通关及班列开行业务。该港核心功能区已于2025年6月28日正式投入运营。团员走进展间，入口处就有一幅“一带一路”的地图，并强调郑州是“陆上丝绸之路”的黄金节点。郑州的区位优势，这拥有陆港、空港、水港、信息港，形成四路协同的立体开放格局。因此成为中国内陆经济外向型发展的重要平台。值得注意的是，郑州国际陆港西作业区（新能源汽车供应链服务中心）紧邻比亚迪郑州工厂，双方设有专用物流通道，新车只需短短1公里距离，就能直接到火车月台装车，截至目前发运已突破30万辆，其中3成外销，7成内贸转运至广州、南京。其他运送的重点项目包含，工业与科技产品：机械设备、汽车零配件、电子产品与精密仪器。汽车整车：包含新能源汽车（如比亚迪整车专列出口）、锂电池及相关零组件。大宗物资：进口木材、矿产资源及化工原物料。农产品、肥料等。采访团员、自媒体人邱庆龄在现场兴奋地表示，他站在这里真的感到很震撼，集装箱整齐排列，龙门吊有条不紊地运作，一辆辆中欧班列蓄势待发，感受到物流的速度，希望透过镜头，让更多人看到中国的力量与河南的发展。“郑州国际陆港”展示厅有缩小的模型可一览全貌。（中评社 蒋继平摄）
“郑州国际陆港”展示厅入口处提到丝绸之路的理念与精神。（中评社 蒋继平摄）
透过“郑州国际陆港”展示厅的影片介绍可一览作业区全貌。（中评社 蒋继平摄）
“郑州国际陆港”核心功能区位于郑州航空港经济综合实验区东南部。（中评社 蒋继平摄）
来源： 中国评论通讯社
