最近有一位网友在领导留言板上留言,因为管南目前居住的人口比较多,它针对的主要是碧桂园时代城周边,希望是考虑实际情况,能够引入商业,解决区域内的商业需求。

其实之前我们谈过,目前最尴尬的就是整个管南三环外的商业布局。
他这个都扯到四环外了。你要说片区独立不独立?独立。
你要说有没有潜在的商业需求?有需求。
就像这网友说的一样,居住人口是有的,地铁口也有。
问题就在于目前郑州的商业投入太大了,银行不给贷款的话,那需要开发商大批量的重资金投入进去,卖是很难卖的。
如果是通过收租金来回笼的话,账面上的投资回报率可能还行,但问题是周期很长,而且风险很高。
我们之前说过,目前商业最大的问题就是一次性大批量投入、缓慢的现金流回报。
而在目前的时间节点上,不管是住宅还是其他的项目,其实都有资金回报率更高的选项,那么为什么还要投入商业呢?
这也是为什么整个管南那么多的所谓千亩大盘,结果到现在所有的商业全部不落地的主要原因。
要么商改住,要么就一直往后拖。

说实话,当初所谓的千亩大盘落地的时候,大家期待的就是同一个开发商来开发,跟着人群的入住而将学校、道路、商业等等完全配齐,来满足大家的需求。
结果没想到,大家最喜欢的是把最肥的、油水最多的、住宅部分周转最快的快速去化之后,剩下的部分是能拖就拖、能改就改,拖不了改不了的就躺平。
如果把整个三环外的所有大盘项目拿出来看,哪一个当初卖的时候没有说过自己的商业规划问题?结果卖了将近20年的时间,落地的有没有?

所以在回复里面给出的回复也很有意思:
项目临近的百荣世贸商城,百荣世贸商城具体是做什么的、什么样子暂且不说,中间隔着的就是整个京广南路;
另外一个则是直线距离两公里范围内在建的占地45亩的商业战马屯盛世商业中心。
开业不开业先不说,这个直线距离其实挺有意思,大概是从南四环拉直线到项目的位置,中间不仅要穿过项目本身和各种空地,还要穿过南四环、郑西高铁、南水北调运河等等各种线路,然后到达项目本身。
既然账可以这么算的话,其实不如建议他们直接去郑州的杉杉奥特莱斯广场解决相关的生活需求。
大家都知道,大家反馈的需求是整个片区当初卖地的规划。
或者说南四环、中州大道、京广快速路合围区域内有一个集中型商业,不需要穿过高架,不需要穿过南水北调运河,能够满足日常所需的集中性商业。

但是没办法,它没有,或者说规划的有,但是落不了地。
为什么落不了地?因为不赚钱或者赚钱不够快,不够多,不够直接。