郑州给河南争光了,郑州第一家市值百亿的企业来了,那就是宇通客车！

宇通客车的市值突破

很多人说起河南企业,第一反应是没啥拿得出手的,这话以前确实有道理,但现在不一样了,因为郑州出了个宇通客车,市值破百亿,这不是说它赚了多少钱的问题,是它让人看到河南制造业能做到什么程度的问题。你去全国各个城市看,公交车里十辆有七八辆都是宇通的,这种占有率不是靠价格战打出来的,是靠产品质量和服务体系一点点磨出来的,这才是真正的硬实力。

从郑州走向全国的底气

宇通这个企业有意思的地方在于,它不是靠资本运作或者政策红利起来的,是真的在做产品,你看它的客车,从设计到零部件到售后服务,整个链条都自己把控,这种做法在国内客车行业里算是少见的,因为很多企业图省事都是东拼西凑,宇通不这么干,它就是要把每个环节都做扎实,所以它的车能跑十年八年不出大毛病,这种口碑是用时间换来的,不是广告能吹出来的。

而且宇通很早就开始做新能源客车了,不是等政策来了才跟风,是提前就在研发电动客车和氢能源客车,这种前瞻性让它在市场转型的时候占了先机,现在全国的新能源公交车,宇通占了三分之一,这个份额不是偶然的,是它十几年前就开始布局的结果。

河南制造业的新标杆

宇通客车对河南的意义,不只是一个企业做大了这么简单,是它证明了河南能做出世界级的制造业企业,这个示范效应比什么都重要。以前说河南经济,大家想到的是农业大省、人口大省,现在有了宇通,至少在客车领域,河南是真正的行业领头羊,这种地位不是靠补贴靠政策能维持的,是靠技术和市场认可撑起来的。

而且宇通带动了郑州一大批配套企业,从零部件到物流到服务,整个产业链都在河南本地,这种聚集效应才是真正的产业竞争力,不是单打独斗,是形成了一个生态,这对河南制造业的转型升级意义重大,因为它让大家看到,河南不是只能做低端制造,也能做高端装备制造。

小贴士

去郑州如果有机会,可以去宇通的工业园看看,虽然不一定能进厂区,但在外面也能感受到那种制造业的规模感,另外郑州的公交车基本都是宇通的,坐一坐就知道这车的质量确实不一样,座椅舒适度、行驶平稳性都比很多城市的公交车强,这就是本地企业做出来的产品,没什么好吹的,但确实值得河南人自己骄傲一下。