郑州地铁5号线:国内第二条“一次成环”线路“7.20”淹水之殇

郑州地铁在1、2号线形成 “十字” 骨架后，

打造一条串联各行政区的环形线路，

成为完善地铁网络的关键。

郑州地铁5号线，

虽然是全国第五条建成的环形地铁线路，

但除了成都，

它是全国屈指可数第二条“一次性成环”线路。

地铁5号线动工于2014年12月18号，

线路起于月季公园站，

要知道月季是郑州的市花，

建设一个月季公园一直是郑州人的愿望，

且2004年得以实现了。

线路沿黄河路向东，

在海滩寺站与后来的3号线换乘，

然后在郑州人民医院、黄河路、姚砦站，

分别可以换乘7、2、6号线，

线路绕着如意湖先后下穿金水河、南北运河、东西运河、熊儿河，

并在中央商务区、儿童医院，

分别可以换乘4、12号线。

在郑州东站西广场地下设地铁郑州东站并与1号线、

8号线和国铁换乘。

之后线路在省骨科医院站与3号线换乘，

然后下穿陇海铁路，

至航海东路后转向西，

并在福塔东站和七里河站分别与12号线和4号线换乘。

在南五里堡站与2号线换乘，

在市第二人民医院站与7号线换乘。

线路在过后河芦站后一路向北，

分别在桐淮站、市中心医院站和五一公园站

与6号线、10号线和1号线换乘，

最后到达月季公园站，

形成闭环。

线路全长40.4公里，

设站32个，

于2019年“520”开通运营，

正线采用双线设计，

外环以逆时针方向为上行，

内环则以顺时针方向为下行。

5号线圈出这块近似长方形区域，

东侧工作单位密集，

中间则有辽阔CBD，

西侧多是住宅区，

人流潮汐一般在这条线上日复一日轮转，

2021年7月20号晚6时左右，

5号线海滩寺站和沙口路站区间，

雨水从五龙口停车场倒灌入行车隧道，

导致一列车被困，

车内水位一度达到胸口位置，

恐惧与绝望在车厢内蔓延，

滞留车内的乘客被困数小时后陆续获救离开车厢。

突如其来的灾难事故，

共造成14人死亡，5人受伤。

水灾也造成多个地铁站发生水浸，

儿童医院站整个地下二层被水淹没，

积水最深处达6米。