你为什么喜欢马？

是钟情于它驰骋旷野时一往无前的孤勇，还是欣赏老马识途的笃定？或许，是感叹于那份生死相随的深沉情义？

马年已至，郑州大象陶瓷博物馆，一场含“马”量很高的展览，正在马年春节展出，这里聚集了跨越千年的骏马，它们静立于光影之中，却仿佛随时会踏破时空，带来一场精神的奔袭。

栩栩如生的陶俑。图源：郑州大象陶瓷博物馆

步入展厅，时间仿佛骤然放缓，那些由泥土与火焰孕育的骏马，静立于光下，有陶马、釉陶马以及瓷马等，年代跨度从战国至唐代。马匹或扬蹄欲奔，肌肉紧绷；或从容侍立，鞍辔齐整；或伴武士出征，披坚执锐；或随乐起舞，姿态灵动。

展厅深处，一尊汉代时期的“绿釉勇士骑马飞奔俑”别具风骨，只见它三蹄腾空、一蹄撑地，马首前探，颈肌暴起，胸肋饱满如弓，每一寸陶塑的肌肉都鼓胀着奔涌的力量。飞扬的马尾好似一道闪电，鬃毛根根抖擞，似在劈斩长风。它没有喧嚣，却仿佛带着隆隆的蹄声、边关的朔风与千军冲锋的呐喊，带领我们瞬间梦回那些金戈铁马、开疆拓土的热血年华。

图源：郑州大象陶瓷博物馆

凝视这些骏影，一个问题随之浮现：如果时光折叠，这些古代的“马”穿越至今，它们会如何看待这座城市的现代奔腾？答案，或许就藏在郑州与马深厚绵长的缘分里。

说起来，马之于郑州的意象和馈赠颇多。

嵩山脚下，列子曾御风而行，这位道家先贤的“逍遥之马”带着自由与超脱的风骨，为这片土地注入了灵动的基因；《诗经·郑风》中，爱情在青青子衿间萌动，虽未直接写马，但那赴约的君子，或许就策白马而来，蹄声轻快，郑州的“诗意白马”，由此在文学长河中留下浪漫身影；更厚重的回响来自荥阳广武山的鸿沟，这是楚汉争霸的“楚河汉界”，在这里，项羽的乌骓马见证了霸王的豪情壮志。

郑州与马的联结，是精神图腾、文化载体乃至战争枢纽的多重交织，也贯穿了这座城市的气韵。

历史的蹄声渐远，机器的轰鸣响起，郑州与“马”的缘分，在工业时代完成了惊人的转化与传承。而这些在展馆静静伫立的陶俑，也成为千年豪情与时代新生的鲜活见证。

犹如昔日的驿马，今日从郑州出发的宇通客车，已批量销售至全球六十多个国家和地区，每一个数据光点都代表着一辆宇通客车在世界各地的某个角落奔跑。它们织就了一个庞大的全球交通网络，继承的是古道沟通四方之志，实现的是绿色科技之梦。以创新为蹄，以全球为场，郑州率先在绿色出行的新时代站稳脚跟，这又何尝不是“一马当先”？

在摩洛哥举行的第35届非洲国际足球赛事中，723辆宇通客车成为串联赛事与城市的“流动风景线”。图源：河南日报客户端

车轮滚滚，驭绿而行，郑州比亚迪基地投产以来，累计产量已突破百万大关；以比亚迪为“链主”，郑州航空港区的汽车城汇聚上下游企业超百家，产业链愈发强健；更值得一提的是比亚迪郑州赛车场——这里速度与激情碰撞，构建了赛车新模态。从生产到体验，从制造到智造，郑州如同一匹骏马，以昂扬的姿态驰骋在新能源汽车的赛道上。

郑州航空港区，比亚迪汽车有限公司生产车间。图源：河南日报客户端

若是汉代骑兵的战马能聆听今日之声，它们或许会在中欧班列的轰鸣中听到熟悉的回响。古时候，战马护卫商队，穿越沙碛与烽烟，今日凭借稳定的轨道，列车跨越山海、联通世界。每一趟班列，都是一次当代的“万马西行”，改变的是形式，不变的是敢闯敢拼、通达天下的初心与远志。

古时战马曾以血肉破烽烟，今日，全国领先的盾构装备则以钢铁之躯破岩拓路，成为轨道贯通的坚实根基。更不用提重构出行时空版图的“米”字高铁，让郑州成为四通八达的交通要塞。如果说马是逐风而行的旧时代脊梁，那么高铁上的郑州就是连通八方的新枢纽。若李善德身处今朝，便再无运荔枝的奔波愁绪，或许也会惊叹于这朝发夕至的“中国速度”。

2026年1月10日，郑州东站车水马龙。图源：河南日报客户端

马年说马，说的不仅是生肖的轮回，更是脚下这片土地在时间长河中的自我确认。郑州，曾如老马识途，在历史沧桑中牢牢把握“天地之中”的文明坐标与九州通衢的交通命脉；今日，它更如骏马疾驰，在中国乃至世界的经济版图上，奋进出一片日益广阔的天地。

那哒哒的马蹄声，从未远去。博物馆里的瓷马虽静静伫立，博物馆外的 “新马力”却早已汇入高铁的呼啸、班列的鸣笛和车间里不停转动的生产线，成为这座城市最有力、最不息的心跳。愿这御风而行、敢为人先的气魄，在中原大地上生生不息、驰骋不止。

（来源：今豫网言）