作为一名豫V车主，近期我最直观的感受就是油价在持续上涨，每次去加油站加油，都会明显觉得开销比之前多了不少。这段时间也和身边的车主朋友经常讨论，结合了解到的信息，说说我对近期油价变化、恢复正常的时间以及对新能源汽车销售影响的看法。
的确，近期郑州油价的上涨势头十分明显，呈现出连续上调的态势。截至3月6日，郑州92号汽油价格大概在7.08元/升左右，95号汽油约7.56元/升，相比一个月前，每升涨幅已经接近0.5元。更让人关注的是，根据国内成品油10个工作日一调的机制，3月9日24时还将迎来一次大幅上调，预计92号汽油每升再涨0.55元，95号汽油每涨0.58元，这意味着加满一箱50升的92号汽油，又要多花27.5元。
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其实但凡你经常看新闻联播，你就知道这次油价上涨的核心原因，是国际原油价格的飙升。受美伊冲突升级影响，霍尔木兹海峡航运受阻，而这条海峡承担着全球20-30%的原油海运量，市场对原油供应中断的担忧加剧，导致国际油价短期内大幅上涨，3月6日WTI原油单日暴涨12.6%，收于91.27美元/桶，创下近期新高。国内油价与国际原油价格直接联动，这种上涨压力自然传导到了郑州的终端油价上。
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至于油价什么时候能恢复正常，我也看了新闻联播，还有总台央视财经频道，结合近期的调价日历和国际局势分析，觉得短期之内很难回到之前的低位。按照26年油价调整日历，下一次调价窗口是3月23日，能否回落关键要看国际油价的走势。目前机构预测，若霍尔木兹海峡运输风险未解除，国际原油大概率会在80-90美元/桶区间运行，郑州油价也会维持高位；只有地缘冲突缓和、航运恢复正常，油价才有可能逐步回落，预计最快也要到4月份才有可能出现搁浅或小幅下调的情况。
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油价持续走高，最直接的影响就是燃油车车主的用车成本大幅增加。美伊开战前，我在民营加油站加油，基本上一个月加1000都够了，这个月估算了一下，至少1800左右，涨了不少，因为优惠从年前的一块五降到了两三毛，你算算是不是翻倍了快，这种成本压力，也让身边不少朋友开始重新考虑新能源汽车。
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于是问了省汽贸、大中原、圃田汽贸园的新能源经销商，经销商大喜，这俩月油车销量反弹，他们日子不好过，没想到美伊开打，油价一下拉上去了，高油价一定会带动新能源汽车的销售。省汽贸一个新能源4S店店长说，一方面，油电用车成本的差距越来越大，新能源汽车即便算上快充服务费，用电成本也不足燃油车的1/3，对于每天通勤距离长、对用车成本敏感的人群，以及网约车、物流车等运营车辆来说，选择新能源汽车能显著降低成本，吸引力大幅提升。而大中原一个新能源4S店的店长说，这月虽然没有假期，但是来店看新能源汽车的人明显增多，销售人员也表示，近期到店咨询量和订单量都有明显增长，不少消费者都是因为油价上涨才下定决心转向新能源。
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总体来说，近期郑州油价持续上涨且短期难回正常，这虽然给燃油车车主带来了一定的经济压力，但也客观上推动了新能源汽车的普及，对很多人而言，其实油价继续上涨，对是否油改电，意义不大，因为电车的用车除了省油，丝毫不比油车便宜不少，比如一些新能源汽车的 “隐形支出”，是指购车与用车中容易被忽略、但长期累积会显著拉高总成本的费用。这些支出主要集中在补能、保险、维保、贬值、购车附加、时间与场景损耗六大类，这些你在买车的时候销售顾问肯定不会给你说。
油价是否因此而降？那就让子弹再飞一会~
那么问题来了，本轮美伊冲突是否会催生你买新能源汽车？
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