我国的干线高铁由国家干线高铁和地方区域性干线高铁组成，它们共同组成我国高铁网的主架构。而地方区域性干线高铁一般都是地方规划并推动建设的，因为不在国家干线高铁行列，所以要想建成一般都是非常困难的。
而河南省省会城市郑州，却大手笔规划了6条以“郑”字开头的高速铁路，让其他省会城市望尘莫及！目前有4条“郑”字头已经建成通车，另外2条尚未正式启动，期待早日建成通车！
郑州建成的第一条“郑”字头高铁——郑合高铁。郑合高铁即郑州至合肥高速铁路，是郑州规划建设的至长三角城市群的直通高铁线路。
郑合高铁的阜阳至合肥段与商合杭高铁共线，而郑州至阜阳段将新建时速350公里的高速铁路。2015年11月份，郑阜高铁开工建设，2019年12月，郑阜高铁与商合杭高铁商丘至合肥段建成通车，第一条“郑”字头高铁——郑合高铁全线贯通。
第二条“郑”字头高铁——郑渝高铁通车。郑渝高铁即郑州至重庆高铁，是郑州至成渝地区的直通高铁通道，对于完善国家高铁网具有重要的战略意义！
郑渝高铁郑州至襄阳段于2015年10月份开工建设，并在2019年12月建成通车，2022年6月郑渝高铁襄阳至万州段建成通车，郑渝高铁全线通车，第二条“郑”字头高铁正式通车。
第三条“郑”字头高铁——郑济高铁也通车了。郑济高铁是连通河南和山东两个省会城市的高铁线路，将推动中原城市群与山东半岛城市群之间的交流，有利于黄河中下游地区经济社会协调发展。
2016年10月份郑济高铁开工建设，2022年6月郑济高铁郑州至濮阳段建成通车，2023年12月份郑济高铁全线通车，郑州喜提第三条“郑”字头高铁。
第四条“郑”字头高铁——郑贵高铁，河南境内路段已经建成。郑州规划建设的第四条“郑”字头高铁就是郑贵高铁，是郑州至贵州、云南地区的高铁，对于提升郑州在全国高铁路网中的枢纽地位具有重要的战略意义！
郑贵高铁河南省境内将与郑渝高铁共线，随着郑渝高铁的全线贯通，郑贵高铁河南段等于已经建成通车。而郑贵高铁湖北省和贵州省境内目前还未正式启动，估计又会是一地鸡毛！
第五条“郑”字头高铁——郑蓉高铁四川已经启动前期规划研究工作。郑州的第五条“郑”字头高铁就是郑蓉高铁，即郑州至成都高速铁路，是郑州继郑渝高铁之后，又一条直通成都的高铁通道。
目前，郑渝高铁河南段尚未正式启动，但是四川省已经启动成都至安康段的前期规划研究工作，力争将成巴安高铁纳入国家“十五五”规划并开工建设。
郑州的第六条“郑”字头高铁——郑银高铁也未启动。郑州规划建设的第六条“郑”字头高铁则是郑银高铁，即郑州至银川高铁，为沪郑银高铁的组成部分。
郑银高铁初步计划经过郑州、焦作、晋城、临汾、延安、吴忠等地至银川。郑银高铁目前尚未启动，建成通车以后将形成郑州至西北地区的第二条高铁通道，有利于推动黄河中上游地区协调发展。
