兔克专访|吴震:从郑州直播间到全球赛道,他靠TikTok直播把中国汽车卖到全世界

谁能想到，当初为了清掉迪拜滞销二手车的无奈尝试，竟让吴震，在TikTok汽车直播赛道杀出重围，成了全球少有的能持续交付海外汽车销售线索的操盘手。

从郑州“车圈鹤岗”的自然流基因，到中东留咨大赛零粉起号干翻20万粉本地账号，从单场320条有效留咨，到覆盖中东、东南亚、欧美、南美全市场，吴震带着兔克卡考汽车业务团队，把中国汽车直播的玩法，变成了车企征战全球的硬核武器。

作为兔克出海汽车业务（北京兔克卡考汽车科技有限公司，Tuke&Carco）的创始人兼总经理，吴震给自己的定义从来不是“架构师”，而是汽车出海营销顾问+线索直播操盘手——不玩虚的，只做能落地的线索，能实打实转化的销售。

这一路，没有捷径，只有被逼到绝境的尝试，和抓住机会就绝不放手的“无眠”坚守。

今天这次专访，我们就一起来走进吴震的汽车直播故事。

吴震与基地内的汽车合影

在做TikTok汽车直播前，吴震早已是国内汽车直播的老炮儿。

河南郑州，占了中国汽车直播半壁江山的“车圈鹤岗”，是他的起点。几千平直播基地、几百名主播轮番做自然流。

2024广州车展，媒体报道中的一句“付费流打不过郑州自然流”，直接印证了这套打法的硬核。

彼时，中国智造的“新三样”正在掀起汽车出海的浪潮，国内市场却早已卷到极致，红海一片。

看着中国汽车制造实现对欧美霸主的弯道超车，吴震心里萌生了一个念头：国内卷不动的，不如放到海外去！海外的蓝海，才是中国汽车的新机会。

国内二手车市场

这个念头，像一颗种子，在他心里慢慢发芽。而迪拜，这座世界汽车贸易中心，成了他选定的第一块试验田——他想以迪拜为跳板，让中国汽车直播的打法，辐射到全球更多市场。

只是那时的他还不知道，这场满怀期待的出海，等待他的不是坦途，而是一场措手不及的库存危机。短短一年，中国车在迪拜市占率从不到10% 飙升至30%+，团队运去的几百辆零公里二手车，直接从香饽饽变成了滞销货！

每几个月就有新的中国汽车品牌入驻迪拜国王大道

割肉斩仓？这不是吴震的选择。被逼到绝境的那一刻，他突然想到了自己的老本行——直播。“国内的自然流直播能卖车，为什么不能把这套模式搬上TikTok？”

就这样，为了清掉库存的无奈之举，成了兔克出海(Tuke&Carco)海外直播的起点。谁也没想到，这个看似走投无路的选择，竟成了打开海外汽车直播赛道的一把钥匙，而让吴震彻底笃定“这条路走得通”的，是一个20岁的摩洛哥小伙子。

主播在了解汽车

这个小伙子，只会说阿拉伯语，对直播一窍不通，是个彻头彻尾的纯小白。吴震的团队没有放弃，从零开始培训他，给他搭起直播间，零粉起号，做纯自然流直播。三天时间，三场直播，每场只有一小时，可就是这短短三小时，交出了一份让所有人都惊艳的答卷。

第三场直播，1小时6分钟，4526条场观，其中4155个是独立场观，高峰期323人同时在线，流量来源直播渠道推荐占比高达95%。

“这个数据，就算放在国内成熟的抖音生态里，资深主播都很难达到，更何况是一个只播了三场的小白。”

主播下播的那一刻，吴震的心里瞬间有了答案：TikTok汽车直播，成了！郑州的自然流基因，在海外的土壤里，真的生根发芽了。

也正是这场直播，让兔克出海(Tuke&Carco)在海外汽车直播赛道快速崛起，成了国内乃至全球为数不多、具备可持续交付能力的海外汽车直播线索供应商。

郑州直播基地

如果说迪拜的尝试，是兔克出海(Tuke&Carco)从0到1的突破，那TikTok官方组织的MENA中东及北非汽车直播留咨大赛，就是他们向整个行业证明自己的舞台。

这场比赛，唯一的评判标准就是留咨数——这正是吴震团队最核心的能力。

吴震偏要挑战最难的：归零参赛。

2个注册不到一周、粉丝刚过50的新账号（TikTok中东开通直播的最低要求），3个入职一周、仅会阿拉伯语，毫无汽车直播经验的纯新手主播，成了他们的参赛阵容。

而他们选择的车型，是极石01——一款在国内鲜为人知，却在阿联酋凭借“路虎卫士平替”的超高性价比，与捷途、方程豹并称当地最火三大中国汽车品牌的车型。

“我就是要验证，我们的方法论是不是真的有效，我们是不是真的能快速起号、复制团队。”

为了这场比赛，团队把细节拉满：调研市场、打磨中/英/阿三语话术，核心脚本改了12个版本，像说相声般环环相扣；直播间按阿拉伯风格布置，从车顶牌到福利提示，反复调试。

比赛的进程，像一场酣畅淋漓的爬坡赛。零粉起号的纯自然流直播，前5天时均留咨稳定在10条，从第6天开始，数据一路飙升：18条、40条、77条，到第9天，直接稳定在80条。那天，4小时的直播，收获14614场观、73889次点赞、320条有效留咨。

彼时，极石品牌的4位业务负责人亲临直播间观战，吴震的心情五味杂陈。一边是数据爆发带来的激动和兴奋，一边又在心里悄悄默念“差不多行了”——他怕这样疯狂的留咨数据，会让品牌方对未来的交付产生过高的期待，进而增加后续的实施难度。

最终结果惊艳全场：极石账号拿下第二，二手车账号位列第四，而第一名，是运营已久、拥有20万粉丝的本地账号！

这场逆袭，也让两个结论成为兔克出海(Tuke&Carco)的标准打法：一是抖音/TikTok算法逻辑一致，人性不分国界，国内玩法海外完全适用；二是海外直播必须落地，母语主播才是拿下90%蓝海市场的关键。

在很多品牌的认知里，直播效果的好坏，全靠“头牌主播”，但吴震却直言：这是最危险的个人英雄主义！国内无数企业打造IP，反被主播反噬、分道扬镳的案例，早已在他心里敲响了警钟。

“水能载舟，亦能覆舟。主播一旦把所有关注集于一身，很难承载住那份诱惑，最终只会让品牌方的前期努力和投入功亏一篑。”

为此，吴震带领兔克出海(Tuke&Carco)，打造了一套独有的、抗风险拉满的直播体系：主播全程不出镜，镜头只聚焦车辆。