
欢迎关注,这是发表的第1041 新项目中标
核心速览
焦柳线下行K296+250~K296+500路基段增设明洞工程、焦柳线云阳隧道上行K303+288、下行K303+279隧道口增设明洞工程施工总价承包招标圆满结束,通号(郑州)电气化局集团有限公司以51127552元(约5112.76万元)报价斩获第一名,将负责两处明洞增设及配套“四电”改造,总明洞长度250米,有效拦截危岩落石、泥石流,提升焦柳线山区路段防汛抗灾能力,保障铁路运输安全畅通
一、项目核心信息
1. 项目名称:焦柳线下行K296+250~K296+500路基段增设明洞工程、焦柳线云阳隧道上行K303+288、下行K303+279隧道口增设明洞工程施工总价承包
2. 建设单位:中国铁路郑州局集团有限公司(洛阳工程指挥部)
3. 中标单位:- 第一名:通号(郑州)电气化局集团有限公司(报价51127552元)
- 第二名:中铁七局集团有限公司+中铁七局集团电务工程有限公司(报价51086751元)
- 第三名:中铁四局集团有限公司+中铁四局集团电气化工程有限公司(报价51124440元)
4. 项目总投资:约5112.76万元
5. 项目编号:焦柳线-2026-009
6. 建设地点:- 地点一:焦柳线下行K296+250~K296+500路基段(南阳市境内)
- 地点二:焦柳线云阳隧道上行K303+288、下行K303+279隧道口(南阳市境内)
7. 招标范围:明洞主体工程及通信、信号、电力、接触网等适应性改造
8. 建设周期:计划180日历天(约6个月)
9. 项目性质:铁路安全防护升级重点工程,构建以预防为主的安全风险防范体系关键举措
10. 技术标准:框架式钢筋混凝土结构,设计使用年限100年,满足铁路抗震、防洪等规范要求
二、核心建设内容
1. 明洞主体工程
- 焦柳线下行路基段明洞:增设明洞190m,框架式钢筋混凝土结构,净宽11.0m,轨面以上高度8.9m,有效防护该路基段免受地质灾害影响
- 云阳隧道上行洞口明洞:增设明洞25m,框架式钢筋混凝土结构,净宽8.0m,轨面以上高度7.8m,延伸隧道防护范围
- 云阳隧道下行洞口明洞:增设明洞35m,框架式钢筋混凝土结构,净宽8.0m,轨面以上高度7.8m,保障隧道口行车安全
2. 配套适应性改造
- 通信系统改造:调整明洞范围内通信线缆敷设路径,保障铁路通信信号畅通
- 信号系统改造:对明洞段轨道电路、信号机等设备进行适应性调整,确保行车信号正常显示
- 电力系统改造:迁移明洞范围内电力线路,保障铁路供电稳定
- 接触网改造:调整接触网悬挂参数,确保电力机车正常取流,降低施工对运输秩序的影响
三、中标单位核心实力
通号(郑州)电气化局集团有限公司
- 核心资质:铁路工程施工总承包一级、铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级
- 企业地位:央企中国通号旗下核心子公司,央企入豫重点企业,专注轨道交通“四电”工程及既有线改造
- 项目经验:累计参与郑渝、郑济、郑阜等高铁项目建设,具备丰富的既有线施工与安全管理经验,擅长铁路安全防护工程
- 技术优势:掌握铁路明洞施工、“四电”系统集成等核心技术,拥有国家级轨道交通技术中心,获多项铁路工程优质奖
- 施工能力:具备高效施工组织与管理能力,能够在确保铁路运输安全的前提下,高质量完成明洞增设及配套改造任务
四、项目战略意义
✅ 铁路安全升级:明洞作为消除地质灾害隐患的永久性物防措施,可有效拦截危岩落石、泥石流,为焦柳线构筑安全防护罩,提升山区线路防汛抗灾能力,减少安全隐患
✅ 运输保障增强:焦柳线作为我国重要的铁路干线,承担着货物运输与旅客出行的重要任务,项目实施将保障铁路运输安全畅通,提升线路运营稳定性
✅ 区域经济支撑:完善焦柳线基础设施配套,为沿线区域物资运输、人员往来提供坚实的交通保障,助力南阳等沿线区域经济社会高质量发展
✅ 安全体系构建:构建以预防为主的安全风险防范体系,为全国铁路山区路段安全防护升级提供可复制、可推广的经验
✅ 民生福祉提升:保障铁路运输安全,减少因地质灾害导致的列车晚点、停运等情况,提升旅客出行体验,保障物资运输时效
五、项目亮点分析
1. 精准防护:针对焦柳线两处地质灾害高发路段,量身定制明洞防护方案,有效解决路基和隧道口落石、滑坡等安全隐患,提升线路安全防护等级
2. 结构可靠:采用框架式钢筋混凝土结构,设计使用年限100年,具备高强度、耐久性特点,能够抵御强降雨、泥石流等极端天气与地质灾害
3. “四电”协同:同步实施通信、信号、电力、接触网等适应性改造,确保明洞增设后铁路线路各项设施正常运行,降低施工对运输秩序的影响
4. 安全施工:采用“天窗点”施工模式,最大限度减少对铁路正常运输的干扰,体现中国铁路郑州局集团有限公司“安全第一、预防为主”的管理理念
5. 行业示范:作为铁路安全防护升级的典型案例,为全国山区铁路线路安全防护改造提供技术参考与实践经验,推动铁路安全管理水平提升
🚄 5112万筑牢焦柳线安全屏障,铁路运输安全再添保障!
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