中原定局！中原崛起战略推进,郑州成赢家,洛阳落于人后

很多人说郑州这些年发展快,但都说不清楚快在哪,只知道高铁枢纽建起来了,机场货运量上去了,人口也在涨,这些都对,但都浅了,因为你真去看河南这些年的发展路径就会发现,郑州赢在一个底层逻辑上,就是它把自己变成了一个＂必经之地＂,不是风景必经,不是情怀必经,是经济流动必经,你的货要走中原,你的人要过中原,你绕不开郑州,这就是它的核心竞争力。

这种必经不是天生的,是人为设计出来的,郑州本来就在中原腹地,南北东西的交叉口上,但光有地理位置不够,真正起作用的是基础设施的密度和效率,高铁米字型枢纽不是为了好看,是为了让所有过路的人和货都能在郑州停一停、转一转,机场的货运能力也是这个道理,你要往欧洲发货,从郑州走最快最便宜,这就把流量锁在了郑州。

所以现在你会看到一个现象,河南省内其他城市的年轻人,不管老家在哪,最后都往郑州跑,不是郑州有什么特别吸引人的地方,是因为这里机会多,机会多是因为流量在这,流量在这是因为基础设施把流量导进来了,这是一个正向循环,一旦转起来就很难停下来。

洛阳这些年也在发展,但明显慢了,很多人说是因为洛阳没抓住机会,没跟上时代,这话对,但不够准确,洛阳的问题不是不努力,是它的努力方向和这个时代要的东西不匹配,洛阳一直在强调文化,强调历史,强调旅游,这些东西不是不重要,但它们撑不起一个大城市的经济基本盘,你靠旅游能养活多少人？能带动多少产业？能创造多少就业？算一算就知道,远远不够。

真正的问题在于,洛阳没有像郑州那样把自己变成一个流量枢纽,它有机场,有高铁,但都是配角,都是支线,不是主线,你的货不用在洛阳转,你的人不用在洛阳停,那洛阳就留不住增量,留不住增量就意味着年轻人流失,产业空心化,城市活力下降,这是一个负向循环。

而且洛阳还有一个隐藏的劣势,就是它太依赖重工业的历史遗产,装备制造、材料加工这些产业确实是洛阳的家底,但这些产业的特点是什么？资本密集,技术密集,就业吸纳能力弱,你投一个亿可能只能养几百号人,而服务业、物流业、新兴产业可能能养几千人,这就是差距,洛阳的产业结构决定了它很难像郑州那样快速扩张。

中原崛起战略喊了很多年,但真正起来的只有郑州,这说明什么？说明崛起不是平均分配的,不是每个城市都能雨露均沾,资源、政策、人口、产业都会向一个点集中,这个点就是郑州,这不是偏心,是规律,因为经济发展需要规模效应,需要聚集效应,分散了就没效率,没效率就没竞争力。

所以你会看到河南这些年的变化,表面上是郑州在吸血其他城市,实际上是郑州在带动其他城市,郑州的物流能力起来了,周边的制造业才能往外卖,郑州的人口规模上去了,周边的农产品才有销路,郑州的服务业发达了,周边的年轻人才有就业选择,这是一个生态系统,不是零和博弈。

洛阳现在的处境就是这个逻辑的另一面,它没有融入郑州为核心的这个生态系统,还在试图自己单干,自己搞一套,这在中原这个体量的区域里是行不通的,河南就这么大,就这么多资源,你要么跟着郑州的节奏走,要么就被边缘化,没有第三条路。

去郑州看的不是风景,是看这个城市怎么把地理位置变成经济优势的,去高铁站看看人流,去机场看看货运,去CBD看看写字楼里都是什么公司,你就明白了,现代城市的核心竞争力不是历史有多长,是流量有多大,效率有多高,郑州做对了这件事,洛阳还在摸索,中原的格局已经定了。