刚看到石家庄的公交车票价自6月5号开始要调成2元，说实话我一个大写的震惊，要说河北省会石家庄虽然比不上北上广深，但怎么也是个省会城市吧，结果公交票价一年四季1块钱不是常态，而是一到夏天开空调就要涨价
根据官方通告，6月5日零时起，市区1元票价线路正式执行空调期票价，换句话说，过了这阵子空调一关，票价还能回落？，反正石家庄人已经习惯了这种，夏天多掏一块钱 冬天再多掏一块钱，一年四季能享受纯1元公交的，也就春天和秋天那几个月
我去过河南郑州，人家的公交票价一年四季都是1块钱，而且不管是普通车还是空调车，包括BRT快速公交，统统1元，甚至郑东新区CBD的便民公交都是免费的，按理说郑州是国家中心城市，GDP在2025年已经突破1.52万亿元，石家庄2025年GDP是8651.7亿元，郑州几乎是石家庄的两倍，人均收入也是郑州更高，都说经济越发达物价越贵，按理说郑州的公交票价更高才合理，结果人家反而更便宜，这不是打脸吗？
更扎心的是，不光是河北省会的票价高，河北地级市的票价也普遍高，廊坊市区空调车2元/人次，衡水夏天执行2元空调票价，保定的空调车票价也奔着2元去了，石家庄、廊坊、沧州、衡水，一堆河北城市，一到空调季就齐齐涨价。
再看山河四省其他兄弟，郑州1元稳如泰山，太原市区的公交普遍也是1到2元，可河北这边就是死活便宜不下来，我不由得想说那一句，山河四省 赶紧退我一个吧
比GDP比不过河南，比省会不会辐射比不过河南，比物价友好程度还是比不过河南
河北作为北方的工业大省，全省GDP也在全国前十，经济底子并不差，但老百姓兜里的幸福感和城市管理者给的诚意，有时候真不是全靠GDP数字堆出来的，公交虽然只是两块钱的小事，但恰恰是这每天都要花的两块钱，最能看出一座城市的民生诚意，你GDP再高，老百姓出门一趟要多掏钱，心里那杆秤谁不会掂量？
最后必须说一句
在公交票价这件事上
郑州确实让人服气
这一点 必须为郑州点赞
