驻马店搞什么飞机啊,本来都快把郑州咬住了,结果突然崩了,被甩开几条街.
驻马店搞什么飞机啊,本来都快把郑州咬住了,结果突然崩了,被郑州甩开几条街
驻马店这个地方,很多人一提起来就觉得是河南的小透明,但你要真看数据就会发现一件事,前几年驻马店GDP跟郑州的差距其实一直在缩小,不是说要超过郑州,那不现实,但至少那个追赶的劲头很明显,增速摆在那,你能感觉到这个城市在往上走,在咬着郑州的尾巴不松口。结果这两年突然画风一变,郑州继续往前冲,驻马店就像突然卡住了一样,增速掉下来,差距一下被拉开,这个转折来得太快,快到很多人都没反应过来发生了什么。
这事儿其实不复杂,驻马店前几年那股追赶的劲,本质上是农业大市转型工业化的红利期,那几年正好赶上河南全省在搞产业承接,驻马店地价便宜、劳动力多,很多企业愿意往那边搬,食品加工、轻工业一下子铺开了,数据当然好看。但这种增长有个问题,它是靠承接别人淘汰出来的产能,不是自己长出来的核心竞争力,你看驻马店那几年引进的企业,基本都是劳动密集型,技术含量不高,利润也薄,这种产业结构在红利期确实能拉动GDP,但红利一过,问题就全露出来了。
很多人以为驻马店被甩开是因为底子薄,这个理解太浅了,真正的差距在于郑州这几年走的路跟驻马店完全不是一个方向。郑州在干什么?在搞航空港、在搞跨境电商、在搞高端制造,这些东西短期内不一定能马上见效,但它在往产业链上游走,在抢占价值链的高地,这种布局一旦形成势能,后面的增长就是指数级的。驻马店呢,还在靠传统产业撑着,这不是说传统产业不重要,而是当别人已经在下一个赛道起跑了,你还在原地打转,这个差距会越拉越大。
更关键的是,驻马店在转型这件事上犹豫了,你能看出来它想变,但又不敢彻底变,一方面想学郑州搞新产业,另一方面又舍不得放弃原来那套低成本承接的模式,结果就是两头都没抓住。郑州那边已经开始淘汰低端产能了,驻马店还在接,但问题是现在全国都在去产能,这种低端产业本身就在萎缩,你接得越多,包袱越重,等你想转身的时候发现转不动了,因为那些企业已经把你的资源占满了,新产业进不来。
驻马店的问题不是个例,你看河南其他地市,包括全国很多三四线城市,都在经历类似的阵痛,前几年靠承接产业转移吃了一波红利,GDP蹭蹭往上涨,大家都觉得自己马上要起飞了,结果红利期一过,增速立马掉下来,被省会城市甩开。这背后的逻辑是,中国的城市化已经进入下半场,资源开始向头部城市集中,二三线城市如果没有自己的核心产业,就会被虹吸得越来越厉害。郑州作为省会,它有政策倾斜、有人才聚集、有产业配套,这些优势会形成一个正向循环,越强越强,驻马店如果只是跟在后面捡漏,那个差距只会越来越大。
驻马店现在最需要的不是再去拼速度,而是要想明白自己到底能做什么,什么是别人拿不走的东西,是农业产业链的深度开发,还是依托区位优势做物流枢纽,这个定位必须清晰,不能再模糊了。很多城市的问题就在于想做的太多,结果什么都没做成,资源就那么多,你要集中力量在一个点上突破,而不是摊大饼式地全面铺开。
小贴士:去驻马店看城市发展,别光看高楼大厦和开发区规模,要看产业园里都是什么企业,要看年轻人愿不愿意留下来,要看这个城市有没有自己独特的产业名片,这些才是判断一个城市真实发展状态的指标,数据会骗人,但产业结构和人口流动骗不了人。