我在郑州待了快十年了,这次看到市政府报告写入新郑中牟荥阳撤县设区的事儿,说实话当时第一反应是"又来了",因为这种消息每年都有,但这次感觉不太一样,中牟新区都挂牌了,你懂吧,就是那种"动静有点大"的感觉。
很多人觉得撤县设区就是改个名字,行政区划调整一下就完事了,但我觉得这个说法不太对,怎么说呢,就是你真的在郑州生活过就会发现,这个事儿背后其实是整个城市扩张的逻辑在变,以前郑州是"摊大饼"式的发展,现在是要把周边县市真正纳入主城区的发展体系里,就是那种"一体化"的感觉,不是简单的吞并。
中牟新区挂牌我是真没想到会这么快,之前只是听说在筹备,结果上个月就正式挂牌了,这个速度你就能感觉到不是在走形式。我有个朋友在中牟买了房,当时所有人都说他傻,现在天天在群里发房价涨了多少,其实吧,房价涨不涨是一回事,关键是配套资源开始真正往那边倾斜了。
中牟这地方以前给人的感觉就是郑州的"菜篮子",大蒜产地嘛,但现在你去看,方特欢乐世界、海昌海洋公园、只有河南戏剧幻城,这些大项目全在中牟,不对,应该说是郑州有意识地把文旅产业往那边放,这个布局其实挺聪明的,因为中牟离郑东新区近,又靠着高铁站,交通上没问题,而且地价相对便宜,适合搞大体量的项目。
新郑和荥阳这两个地方,怎么讲呢,其实早就该纳入市区了,你看新郑有机场,荥阳有高新产业,这俩地方的经济体量其实不比郑州某些区差,但行政上还是县级市,这就导致很多政策执行起来很别扭,就是那种"明明是一家人非要分成两家过"的感觉。
我之前去新郑机场接人,从郑州市区开车过去,一路上能明显感觉到城市形态的断裂,过了南四环之后,路况、建筑风格、市政设施突然就不一样了,这个体验挺割裂的,说白了就是郑州的触角还没真正伸到那边去。新郑撤县设区之后,机场周边的规划肯定会重新调整,到时候整个航空港区的概念就能真正落地了,不是现在这种"机场在新郑,但归郑州管"的尴尬状态。
荥阳那边我去得少一些,但有个细节挺有意思的,荥阳的高新企业数量其实不少,特别是装备制造和新材料这块,但这些企业很难享受到郑州市区的人才政策和金融支持,因为行政上不归一个体系,这就很吃亏,撤县设区之后这个问题应该能缓解不少。
市政府报告写进去这个事儿,说实话我一开始也觉得可能是例行公事,因为郑州这些年提过好几次都没下文,但这次不太一样的是,中牟新区已经挂牌了,这个动作就很关键,就是那种"先干了再说"的节奏,而不是"先研究研究"的拖延状态。
我跟几个在规划系统工作的朋友聊过,他们的说法是这次上面是真的在推,因为河南省现在要打造郑州都市圈,如果周边县市还是县的建制,很多政策根本推不动,就是那种"名不正则言不顺"的问题,撤县设区之后,郑州的辐射能力才能真正释放出来,地铁、公交、医疗、教育这些资源才能按照一个整体来规划。
不过话说回来,撤县设区也不是说改就改的,涉及的利益太复杂了,县里的干部怎么安置,财政怎么划分,这些都是要一个一个谈的,所以我估计真正落地可能还得一两年,但方向应该是定了,就是时间问题。
如果你在郑州买房或者考虑落户,这个消息其实值得关注一下,中牟新郑荥阳这三个地方一旦撤县设区,房价肯定会有一波涨幅,但不要盲目跟风,关键还是看具体地段和配套,比如中牟靠近郑东新区的片区,新郑机场周边的航空港区,荥阳靠近高新区的地方,这些才是真正有潜力的板块,其他地方可能还是要等几年才能起来,说白了就是大方向对了,但具体落到每个小区还得具体分析,不能一概而论。