早上骑自行车，绕道到郑州东站，先看一下之前提到的问题有没有得到缓解：郑州东站：排队进站接客的出租车占用非机动车道

我到的比较早，到东站的时间大概是八点一刻，往郑州东站的方向的中兴南路上面几乎没有排队的出租车，我的心头升起一股暖意，心想“难道真的是我的文章奏效了”，满心惊喜之余也有了一点点的怀疑：按照我的认知，这个事情在这个地域是不会被“有关部门”快速处理的。难道“变化”已经悄然到来。

本着“来都来了”的精神，我继续观察。

结果在八点二十左右，不断的出租车汇入到中兴南路，排上了朝向郑州东站的出租车长龙，又过了二十分钟，出租车长龙已经站满了中兴南路、甩尾至莲湖路，又过了二十分钟，来到上午九点，莲湖路排队已满、队伍甩到了东三环辅道上。

完美、和上次的境遇完全闭环。

这样做有什么危害呢？

挤压非机动车车道，让非机动车走在了机动车车道上；

挤压机动车车道：遇到路边临时停放的私家车（本就占压车道），排队的车车队就会像更内的机动车车道鼓一个大包，排队自然就偏向更内的机动车车道，所以，至此，不仅仅是影响非机动车，更影响机动车正常的通行。

原本的四车道就剩下两车道甚至两个车道都不剩。

所以，我觉得这是不对的。

应该怎么做？

第一，如果这个地方非要进行出租车排队，是不是要把车道重新规划一下，车道线重新画，起码不能停到非机动车车道上。

第二，在转弯的地方，危险就更大了，一些机动车和非机动车混行，出租车的队伍占据有利的位置，只能将非机动车挤到临近的机动车车道上。

第三，当然，最根本的办法还是应该通知出租车不要在这里停车排队。这里本就不是出租车排队的地方。

以上三种，最难的，恐怕是“第三”，因为原本的路边停车位已经被涂抹只留下若隐若现的痕迹，就说明这是“经过有关部门”默许的停车行为。

而这种不变甚至是不安全，显然这些人是没有考虑到的。

安全不应该是第一位吗？

无论做什么事情，安全绝对是第一位的，还有就是设置的合理性、合规性，原本的非机动车车道可以是“收费”的路边停车位，也可以“涂抹停车位”再用来供出租车排队接客，可是谁有考虑到通过的人民群众的合法权益及路权？

难道说，大家都睁一只眼闭一只眼糊弄过去就行了？每天从这个地方通过的人是很多的，无论是行人还是司机都没觉得这有什么不合适的，这次啊是最大的问题，所以，当我第一次听到外地人指着鼻子骂我们“你们不配更好”的时候，第一次我是非常生气的，可是仔细想想：竟也有几分道理。

很多事情，好就是好、坏就是坏，没有“差不多”的妥协和忍让。

写在最后

事成之后必有嘉奖，我提了不少的建议和意见，但是我还是最想念“郑州发布”这个公众号，为什么呢？因为他把我当正常人或者说“把我当成了人”，他会在我的文章下部留言感谢也会在私信里留言说明自己得“疏忽”和对我建议的“感谢”。

都是发自内心（起码我是这么觉得的），细微之处最能打动人心，我们每个人都对周遭发生的事情不闻不问，那么当骂我们“不配拥有更好的”时候，我觉得也属实不冤枉，所以，还是祭出周星驰电影中经常表达的一句话。

看似无厘头，实则讽刺，所谓讽刺，大抵如此！

全文1308字

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