新郑人靠港区大发展坐上地铁了，中牟人靠郑开一体化坐上地铁了！荥阳托郑大的福，坐地铁了！甚至开封尉氏都有坐地铁的希望了！
坐拥银基国际度假区、伏羲山、隋代古县衙的新密，何时地铁一通，黄金万两？
别急，官方回复来了！
针对新密刘寨镇居民想做地铁的诉求，9月1日，郑州市发展和改革委员会作出回复，明确了当前郑州轨道交通规划的进展与下一步方向。
回复中提到，目前市资源规划局修编的《郑州市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》已获得市政府批复，对郑州市轨道交通线网布局及相关线路进行了优化调整。
至于新密刘寨能否纳入地铁四期建设规划，郑州市发改委表示，将按照国家相关政策要求，根据最新线网规划，还要结合财政状况、客流预测结果、项目沿线人口岗位密度和政府负债等相关要素，会同相关单位研究四期建设规划包含的具体线路。待方案稳定后，经市政府批准同意，按照报批程序上报省发展改革委初审，最终以国家发展改革委的批复为准。
这个回复可不是打官腔，地铁，肯定要以国家发改委批复为准，但是可以肯定的是，新密通地铁进入倒计时了！
郑州县域地铁的布局呈现出清晰的战略逻辑，即围绕主城区向外辐射，优先覆盖距离较近、经济联系紧密的县域。
在郑州市最新的轨道交通规划蓝图中，新密的轨道连接呈现出 "近期 - 中期 - 远期" 三个阶段的清晰路径。
近期来看，最受关注的是 S2 市域快线（郑汴洛文旅快线）的建设进展。作为郑州 2025 年重点开工建设的三条轨道交通线路之一，S2 线全长 73 公里，起于郑州南站（航空港站），途经新密市，止于登封至洛阳城际铁路。
其中新密至登封段已完成可研报批，正在筹备开工启动，计划 2026 年底全线通车，部分区段（如奥体中心至新密站）或于 2026 年中优先试运行。这条线路不仅将大幅缩短新密与郑州主城的时空距离，还将串联起沿线的文旅资源，对新密旅游业发展形成有力支撑。
中期规划中，12 号线的延伸计划尤为值得期待。根据新密市国土空间规划公示内容，12 号线作为一条准快线，将连接东部新城、主城区和南部新城，在新密东部主要串联先进制造业开发区板块、曲梁镇和刘寨镇。
远期来看，《郑州市城市轨道交通线网规划 (2021-2035 年)》已获得市政府批复，规划范围覆盖郑州市域，明确提出要构建 "轨道上的郑州"，实现远郊组团与主城区的快线直达。在这一规划框架下，新密市共涉及 4 条线路 8 个站点，包括 S2 线、S3 快线、12 号线和一条城际铁路联络线，成为临郑重要组团中轨道交通站点最优的区域之一。
父老乡亲们放心吧，咱新密不仅能通地铁（广义的轨道交通），而且正在迎来一个多层次、一体化的轨道网络时代。这一进程虽然面临挑战，但大方向已经明确，时间表已经确定。
