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2026年上半年,郑州交管部门正式启用了电动车AI智能监管系统,说人话就是在几个车流量比较大的路口安了电动车违法“AI智能”抓拍监控摄像头。其实在2025年12月郑州就上线了272套非机动车监控设备,主要拍摄非法载人、不戴头盔、穿闯红灯。以后在郑州骑行电动车可要注意了,说不定哪天就接到了违法违规短信通知。
郑州电动车AI智能监控首批只覆盖了4个核心路口,分别是:
二七路市公安局门口
金水路与玉凤路交叉口
金水东路与农业南路交叉口
金水路与东明路交叉口
郑州交警表示,此次功能升级启用电动车ai智能监控系统,目的是为了提升电动自行车驾驶人遵守交通法规的意识,从源头让电动车驾驶人主动避免违规违法,从源头减少事故概率。
目前该系统对电动自行车闯红灯不带安全头盔、非法载人、占用机动车车道行驶等违法行为会禁行抓拍。下一步交管部门将继续拓展系统的功能,扩大对逆行、非法走机动车车道,上高架桥等违法行为进行自动识别监控。目前只上线了4个路口,未来一段时间肯定会有越来越多的入口,新增电动车违法抓拍功能。
真是几多欢喜几多愁,我们来看一下几位网友的评论:
网友A:值得全国推广并完善
网友B:帮我省了一笔想买电动车的钱
还有网友直接亮出了违规通知短信…
其实越来越多的地区正在严管电动自行车,严管并不是限制,只是一种正向的引导。比如郑州东四环高架,整个路上的电动车几乎不停,但是这条路属于设计有问题,因为非机动车不上高架这段路过不去,至少多绕6~10公里。其实大多数人都是遵纪守法的,有正儿八经的非机动车车道,没有几个人愿意走机动车车道。但这也并不能成为违法的理由,电动车或摩托车都是明令禁止上高架的!电动车除了不能上高架外,还不允许上高速、城市快速路、立交桥、隧道等。
对待这种没有非机动车车道,但又不得不走的情况,我们能不能学一下武汉,专门在一座高架桥上面设立了一条非机动车车道。应该根据具体情况具体分析,多部门协作解决好大家的出行问题。
每个城市都有自己独立的电动车管理体系,有珠海的完全禁行、有广州的全市1000多个抓拍摄像头、也有无锡的从完全禁摩到放开外卖骑手专用电摩、武汉甚至在高架上建了一条非机动车车道。在电动车管理上每个城市都在摸着石头过河,试图寻找到一条适合当地电动自行车精细化管理的新道路。
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