文/迈克尔·伍德黑德（英、澳）
洛阳：辐条断了，友好的洛阳人
2025年5月3日，周六，68公里(42英里)-迄今为止总计:632公里(393英里)
从登封骑车翻山越岭去洛阳的时候，路过了少林寺的入口。我很幸运地通过了，因为预计到黄金周的人群，当地交警已经封锁了整条道路的两边几公里。只有穿梭巴士和长途汽车才允许进入，大门附近穿梭巴士和长途汽车让乘客们下车，人们随着连续不断的游客排队进入，我继续向山上走了几公里，直到我到达一个“隘口”，越过这个隘口，我可以看到一直延伸到黄河的平原。
本以为之后一路能顺风顺水地骑到洛阳，但在蜿蜒曲折的道路上自由放坡后，我听到了后轮发出的可怕的咔哒声。一次路边检查发现又有两根辐条断了，其他的也都都松了。我尽可能地用胶带把它们绑紧，然后小心翼翼地继续朝这座大城市前进。
辐条断裂的大行自行车 骑行速度较慢，我有很多时间思考接下来的行程选择，并决定下一阶段的黄河之旅——向北前往内蒙古——需要一辆更结实的自行车。
抵达洛阳后，我必须穿过黄河的两条支流，才能到达位于古城重建城墙内的旅舍。
抵达洛阳
它可能被称为“汉服城”,因为街上有很多人穿着中国古代神话人物的服装进行角色扮演。这里弥漫着假日周末的氛围，有穿着汉服的母亲和女儿骑着电动自行车，穿着服装的学生摆着自拍，有男孩们扮演王子在大街上阔步前行，甚至还有男孩们打扮成公主。在入住位于繁忙的酒吧和咖啡馆“娱乐区”的旅舍后，我从街边小摊买了一份煎饼，然后坐下来观察周围的人。
“第二天早上，我在地图上找到了一家大行（Dahon）自行车经销店，把我的自行车骑到那里，看看他们能否修好损坏的辐条。我向南骑了八公里，来到城市南边，却失望地发现这家店已经关门，正在装修。店里有工作人员，一位女士看到我的自行车后走了出来。她解释说自己是店主，店将在长周末期间关门，进行翻修。但当我告诉她我的辐条坏了，以及我计划沿着黄河进行长途骑行时，她让我上午晚些时候再把自行车带回来，因为那时自行车修理工——会在店里，可以帮我看看。
我的兴致高涨，尽管后来我犯了个错误，在公共假日参观了中国的一个国家级纪念碑，但我的兴致并没有因此而减弱。龙门石窟就在路边，但我有机会近距离接触它们的机会却少得可怜，仿佛那些佛像就在火星上。尽管当时才刚刚开门，但门口已经涌进了源源不断的游客，就像一群人去看足球比赛一样。
我本该在那时就往回走，但既然已经买了60岁以上优惠票，我还是挤进了通往石窟的河滨公路上拥挤的人潮中。接着，我忍着肩并肩地沿着公路挪动了一公里，什么也看不见。我甚至没有尝试加入被栅栏隔开的人群，排队上楼近距离观看石窟岩画。别无选择，只能“随波逐流”，直到我们到达一座横跨河流的桥，桥的另一边是通往对岸的返程路。一个小时后，我终于从人潮中挤了出来，从一堆停放的电动自行车中取回了我的自行车，回到了大行店（Dahon）
正如所承诺的，自行车修理工不仅来了，而且他还为20英寸的车轮带来了一批Dahon专用的替换辐条。他开始在商店外面的人行道上修理我的自行车，不到40分钟就把它还给我进行路试。稳如磐石，平稳无声，没有发出任何吱嘎声——太棒了！我们聊了一会儿关于我的黄河之旅以及我们对大行自行车的共同热爱。然后他们只收了我一点点工费和辐条费，我对他们感激不尽。这就是Dahon的友谊！
