玉树藏族自治州没想到,洛阳也没想到,如今的中国巴音郭楞蒙古自治州,已成为全国的焦点！

很多人说到新疆,第一反应是乌鲁木齐、喀什、伊犁,巴音郭楞这个名字大多数人听都没听过,更别说知道它在哪了,但这两年你要是关注区域经济、关注能源布局、关注西部开发,就会发现一个很奇怪的现象,巴音郭楞这个地方频繁出现在各种政策文件里,出现在各种投资计划里,出现的频率高到让玉树、让洛阳这些原本在西部开发中占据重要位置的城市都开始意外。

这背后不是偶然,是因为巴音郭楞占据了一个别的地方替代不了的位置,这个位置不是旅游资源有多好,不是历史文化有多深,是它在中国能源版图和战略通道上的位置,这个位置一旦被激活,整个西部的格局都要重新排序,玉树也好洛阳也好,原本在西部战略中的分量就要被重新掂量。

巴音郭楞为什么突然这么重要,说白了就是能源,这个地方坐拥塔里木盆地,塔里木盆地是中国陆上最大的含油气盆地,石油天然气储量占全国三分之一以上,这不是虚的,是实打实的战略资源,以前这些资源开采难度大、运输成本高,所以虽然知道有但用不好,但这几年技术突破了、基础设施跟上了,巴音郭楞的能源价值就一下子显现出来了。

你看那些大型能源企业这两年在巴音郭楞的投资力度,中石油、中石化、国家管网,一个接一个的项目落地,不是小打小闹,是动辄几百亿的大项目,这种投资规模和密度,在西部其他地区很少见,这说明巴音郭楞已经不是边缘地带了,是国家能源安全的核心支撑点之一,这个支撑点一立起来,整个西部的经济重心就要往这边偏。

还有一个容易被忽视的点,巴音郭楞是中国通往中亚和欧洲的关键节点,这个节点不是地理概念,是实实在在的物流通道,中欧班列西通道从这里过,中巴经济走廊的北端在这里接入,丝绸之路经济带核心区的重要支点就在这里,这些听起来很宏大的词汇,落到现实就是一条条铁路、一座座口岸、一个个物流园区。

以前大家觉得通道这个东西没那么重要,因为东部沿海有港口,货物走海运更便宜更方便,但这两年国际形势变了,海运通道的不确定性增加了,陆路通道的战略价值就凸显出来了,巴音郭楞这个位置,往西可以直达中亚五国,再往西可以连接欧洲,往东可以辐射整个西部甚至内地,这种地理优势是洛阳、玉树这些地方没法比的,通道一旦成为稀缺资源,占据通道的地方价值就会成倍放大。

再说政策,这两年国家对巴音郭楞的政策支持力度大到什么程度,你去看那些文件就知道了,西部大开发、对口援疆、能源基地建设、丝绸之路经济带,每一个政策里都能看到巴音郭楞的名字,而且不是泛泛提一下,是有具体项目、有资金支持、有时间表的那种,这种政策密度和执行力度,是很多地方求都求不来的。

玉树也有政策支持,但玉树的定位更多是生态保护和民族团结示范,洛阳也有政策倾斜,但洛阳的优势在文化旅游和制造业升级,巴音郭楞拿到的是能源安全和战略通道这两张王牌,这两张牌在当前的国际国内形势下,分量比什么都重,所以你会看到巴音郭楞这两年的基础设施建设速度、产业项目落地速度、人口流入速度,都在西部地区排前列。

很多人可能觉得巴音郭楞现在的热度是政策推动的,政策一变热度就会降下来,但实际情况不是这样,一个地方一旦在国家战略中占据了不可替代的位置,这个位置就很难被动摇,巴音郭楞的能源储量在那,地理位置在那,基础设施投下去了,产业布局形成了,这些东西都是沉淀成本,不可能说撤就撤。

你现在去巴音郭楞看,会发现这个地方的变化速度快到让本地人都适应不过来,库尔勒的城市建设一年一个样,若羌、且末这些以前的边陲小县突然成了投资热土,连博湖、和静这些传统农牧区都开始规划产业园区,这种全域式的发展态势,不是靠一时的政策热度能推起来的,是真正有产业支撑、有市场需求的发展。

如果你对西部发展感兴趣,想实地感受巴音郭楞的变化,建议先去库尔勒看看,这是巴音郭楞的州府,城市建设和产业布局最能代表整个地区的发展水平,然后可以去轮台、库车看看能源产业园区,最后有时间的话去趟若羌,那里是通往西藏和青海的要道,能看到很多正在建设中的基础设施项目,整个行程下来你会对这个地方为什么突然成为焦点有更直观的认识,只是要注意巴音郭楞地域广阔,各县市之间距离远,出行前一定要规划好路线和时间,另外当地昼夜温差大,多带点衣服。