如果只从地图上看,郑州是一座很容易被忽略的城市。
它不靠海,也不在边境,没有一线城市那样密集的故事和光环,甚至在很多出海叙事里,很少被当作“主角”。
但这几年,随着我越来越深入地参与全球出海相关的实际工作,接触不同城市、不同阶段、不同类型的团队,一个判断在我心里变得越来越清晰:
下一阶段真正能把出海跑稳、跑久的力量,很可能并不在聚光灯下。
而郑州,恰恰是一个非常典型、却长期被低估的样本。
一、郑州从来不是一座“偶然存在”的城市
如果把时间尺度拉长到足够远,你会发现郑州的出现,本身就不是偶然。
嵩山在这里隆起,黄河在这里塑造平原,山地、丘陵与广阔腹地在此交汇。
从史前文明,到夏商王朝,再到“天地之中”的文化坐标,郑州长期承担的角色,并不是边缘,而是中枢。
不是最锋利的前线,但一定是系统稳定运转所必需的节点。
这种“中枢型城市”的气质,并不张扬,却在每一个关键阶段反复被历史选中。
二、每一次基础设施周期,郑州都会被重新激活
进入近现代之后,郑州的角色不断被重塑。
铁路时代,京汉铁路与陇海铁路在此交汇;
工业时代,制造、纺织、机械在此沉淀;
物流与航空时代,全国级枢纽逐步成型;
再到今天,从制造、新材料,到完整的物流与交付体系。
如果把这些节点串起来看,你会发现一个非常稳定的规律:
👉 郑州不靠风口,而靠系统能力。👉 不制造故事,但必须可靠。
而这,恰恰是一座城市最适合长期参与全球分工的底层能力。
三、当我们把视角放到“出海”,郑州的优势才真正显现
这几年,出海这件事发生了非常明显的变化。
早期的出海,更像是“窗口期”:谁先看到信息差,谁就能赚到钱。
后来一段时间,出海又被高度“概念化”:流量、资本、叙事、模型,成为关键词。
但现在,我们正在进入一个新的阶段。
出海,正在从“机会型行为”,变成一项长期系统工程。
在这个阶段,决定成败的已经不再是:
而是:
成本结构是否健康
执行是否稳定
供应链与交付是否可控
团队能否承受长期试错
而这些能力,在郑州,并不稀缺。
你很少听到这里的人大声讲“叙事”,但你会发现很多团队:在安静地把产品卖到海外,在反复优化流程,在把系统一层一层跑通。
四、从“人造钻石”这件事,看郑州真正的底层能力
最近几年,越来越多人注意到一个事实:
全球人造钻石的重要产能,集中在中国;而中国的人造钻石,核心在河南。
但这并不是突然发生的。
早在几十年前,这里就已经开始攻克:超硬材料、设备制造、工程转化、长期科研。
这背后体现的,不是某一个单点优势,而是一整套能力:
而这套能力,和真正做出海、做全球市场,本质上是同一种底层逻辑。
五、为什么我越来越确定:中部城市会成为下一阶段出海主力
如果简单回顾中国出海的发展路径,大致可以分成三个阶段。
第一阶段,沿海城市主导的外贸与早期跨境。靠近港口,靠近信息源,速度为王。
第二阶段,一线城市主导的“流量与资本型出海”。品牌、融资、增长模型,被反复放大。
而现在,我们正在进入第三阶段:
👉 出海不再是短期机会👉 而是一项长期、可复制、可持续的系统工程
在这个阶段,城市的优势发生了转移。
中部城市开始显现出非常现实的竞争力:
更健康的成本结构,允许长期试错
更接近制造与供应链核心
更结果导向的创业者气质
更少噪音,更适合沉下心做事
这不是浪漫的判断,而是越来越多实际案例共同指向的结果。
六、也正因为这样,我想在郑州见一见真正的同行
下周,我会到郑州·金水区出差。
在正式行程之外,我刻意给自己留了一些不排会议、不设主题的时间。
不是办活动,不是做分享,也不是输出方法论。
就一件很简单的事:
👉 想约在郑州的出海 / 跨境同行,来公司坐坐,喝茶聊聊。
聊什么都行:
海外市场的真实情况
哪些增长方式已经开始失效
哪些坑,其实大家都踩过
对接下来一两年的判断
这些内容,不适合公开写,但非常值得同行之间线下交流。
七、我更想见的是哪一类人?
如果你符合下面其中几条,这次见面可能会很有价值:
正在做或准备做出海 / 跨境 / 海外业务
已经在一线实操,而不是只停留在研究阶段
对长期、复利、系统搭建有耐心
不迷信概念,更关注真实结果
公司规模、阶段、背景都不重要。
重要的是:你是不是在真正做事。
八、行程信息
📍 城市:郑州📍 区域:金水区📅 时间:下周(可灵活约)☕️ 形式:来公司坐坐,喝茶聊天📌 具体位置我会私信发你
如果你在郑州,或者你身边有真正做出海 / 跨境的朋友在郑州,欢迎你留言或私信我。
很多长期有效的连接,往往不是从“谈合作”开始,而是从一次不急着要结果的同行交流开始。
而郑州,可能正是一个非常适合发生这些连接的地方。
—— Alisha