前不久，河南省国资国企工作会议在郑州召开。国资国企如何在推进科技创新和产业创新深度融合，在融入服务全国统一大市场、建设现代化产业体系等工作中当好“顶梁柱”，河南已定下了发展的蓝图，吹响了时代的号角。
在郑州航空港区经济发展过程中，郑州航空港科创投资集团有限公司（以下简称科创集团）扮演着产业投资平台的关键角色。“十五五”开局之年，科创集团产业布局有哪些新动向？如何助力郑州航空港区融入全国统一大市场？如何助力推进科技创新和产业创新深度融合？近日，大河财立方记者进行了采访。
建强枢纽，产业投资与服务并举
枢纽是郑州航空港区立区之本、发展之基。今年4月，郑州航空港区召开党工委会议，强调要加快项目建设进度，强化统筹联动与一线服务，推动成熟项目快落地、快建设、快见效，持续夯实枢纽核心优势。
近年来，郑州航空港区深化“空、铁、陆、水”四港联动发展，枢纽能级显著跃升。2025年货邮吞吐量完成103.3万吨，成功跻身全球航空货运“百万吨级俱乐部”；郑州航空港站至重庆、青岛两条高铁物流线路实现常态化双向对开，郑州国际陆港核心功能区建成投用；全国第三个、内陆首个经IRU（国际道路运输联盟）认证的国际公路运输（河南）集结中心落户并运营；郑州港建成后，航空港区将依托贾鲁河实现通江达海。
以枢纽强带动产业活，郑州航空港区正加快构建“3+3+1”现代化产业体系——聚焦人工智能、新能源汽车、智能装备三大高成长产业，培育生物医药、机器人、航空航天三大高潜力产业，并大力发展现代商贸物流这一基础优势产业，推动交通区位优势向枢纽经济优势全面转化。
作为郑州航空港区枢纽建设与产业发展的主力军，科创集团将枢纽贸易列为核心业务板块。
科创集团副董事长、总经理文钊在接受大河财立方记者采访时表示，科创集团正借助航空港区交通区位优势，不断完善枢纽项目布局，将分散的物流节点联通起来。以陆港开发为契机，建设郑州国际大宗商品交易中心、新郑综保区陆港片区扩区项目，构建大宗商品高效流通体系；借助空港优势，联合机场集团打造机场大通关项目，实现货物高效、便捷、快速通关。集团推动国际公路运输规模化发展，已集聚国内外47家TIR持证企业开展业务，累计开通11个国家26条运输线路，为1300余家企业提供稳定物流服务，成功入选“全国统一大市场建设”典型案例。
科创集团坚持“物贸服一体化”发展，深度融入区域重点产业供应链，围绕大宗商品、保税加工、工业产成品等领域，提供贸易、物流仓储、期货交割、金融服务等全链条支持，凭借枢纽优势，切实助力区域产业升级发展。
受益于郑州航空港区枢纽优势，科创集团围绕“整车制造+核心零部件配套+后市场及补能服务”这一模式，加快构建新能源汽车产业生态体系。
科创集团汽车板块负责人向大河财立方记者举例，如，配套方面，通过醇氢产业园打造专用车产业园并承接比亚迪零部件供应商落地；后市场及补能服务方面，优信二手车产业园一期已投入运营，光储充一体化业务已实现多城市布局。
上述汽车板块负责人透露，集团将推动汽车产业集群突破，力争实现智能物流车量产，完成少林客车“专用车+国际客车”业务布局，醇氢产业园正式投产，推动优信二期建成投用，统筹推进智能网联新型基础设施建设布局等。
投资与服务并举是科创集团服务郑州航空港区产业布局的重要举措。文钊表示，集团聚焦港区主导产业赛道实施精准布局，大力推进现代商贸物流这一基础优势产业的发展，投资国内龙头企业中通云仓，光模块企业鑫宇光，芯片企业芯联动力、天海电子，算力基础设施服务企业超聚变，服务器电源企业铂科电子，人形机器人企业卓益得、优理奇，以及向医院运行提供智慧管理解决方案的企业中科医信等，初步形成“核心硬件—基础算力—智能应用—产业服务”的产业生态链条。
科技金融体系助推重点项目建设
金融是国民经济的血脉。
今年春节后，郑州航空港区“新春第一会”指出，要真正把金融工作摆在重中之重的位置，不断提升党员干部懂金融、用金融、防风险的能力水平，以金融高质量发展服务港区发展大局。
金融活则产业兴。项目建设、产业落地都需要金融赋能。郑州航空港区“十五五”规划提出，大力发展科技金融，开展知识产权质押融资、保险、证券化等金融创新，完善“1+1+N”基金生态，培育壮大耐心资本，引导金融资源投早、投小、投硬科技。
“兵马未动，粮草先行。”目前，科创集团科技金融体系加速成型，近期还获得经中诚信国际评定的AAA主体信用评级。
科创集团投资板块负责人介绍，集团针对“基金+产业”的培育体系初步形成。截至目前集团基金群规模达到312.28亿元，管理及参与设立子基金12只，总规模62.28亿元，以政府引导基金为基础的“母基金+直投基金+直投”资本矩阵已建立。2025年，集团完成年度投资交割项目7个，累计投资15.47亿元，基金带动产业落地初见成果。
AAA主体信用评级，是我国资本市场的最高信用背书。某券商投行部负责人向大河财立方记者分析，科创集团AAA主体信用评级落地，将显著提升港区在资本市场的整体形象与品牌公信力，增强区域资本吸附能力与资源整合能力，为港区高质量发展提供稳定资金保障。
文钊表示，借助AAA信用优势，集团将通过低成本、多渠道、高效率的融资方式，支撑港区重点产业、科创孵化和园区建设，争取最优融资条件，把省下来的钱投到实体产业和配套建设上，用信用招牌吸引金融机构、头部企业和科创项目落地，做强港区产业生态。
产融协同生态护航重点项目落地
作为“中原特区”，郑州航空港区正致力于打造全省高质量发展新的核心增长极。
2025年，郑州航空港区GDP突破1500亿元。2023—2025年，郑州航空港区GDP年均增长12.1%，固定资产投资年均增长22.3%，规模以上工业增加值年均增长18.6%，社会消费品零售总额年均增长10.1%，主要经济指标增速领跑全省。
“十五五”期间，重点项目仍然是郑州航空港区促进经济发展的抓手。在项目建设和落地期间，如何更好地为重点项目保驾护航？科创集团的回答是构建产融协同生态，让金融服务实体、产业反哺金融。
结构优则产业稳。文钊表示，2026年是“十五五”开局之年，也是集团深化结构优化、推动高质量发展的关键之年。集团将坚持“优化结构与实现目标”两手抓，确保平稳过渡、持续发展。
文钊介绍，2026年，集团构建的“枢纽贸易、科技资本、产业投资、产业服务”四大板块将形成紧密联动的价值循环：枢纽贸易板块将核心区位优势转化为稳定的现金流与实体产业场景，科技资本板块依托基金工具进行市场化投资与培育，产业投资则专注于战略性股权投资、产业园区的运营招商与实体产业运营，产业服务提供包括人才服务、园区服务、产业保障在内的全方位服务，提升生态黏性。
编辑：丝路传媒
来源：大河财立方
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