一季度全国第七!郑州航空港助力我省新能源汽车产量“加速跑”
- 2026-05-14 02:53:46
4月27日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行抵达郑州。记者发现，闪充站建设成为王传福本次来郑关注的议题之一，有望继续推动新能源汽车产业集群高质量发展。
在河南，以郑州比亚迪等为代表的新能源汽车产业发展态势良好，助力全省制造业乃至整体经济平稳运行。根据国家统计局最新数据，前3个月河南新能源汽车累计产量达19.52万辆，位列全国第七。
比亚迪闪充站重仓河南
就在王传福抵郑前，比亚迪于3月5日在深圳发布闪充技术。该技术是一个由电池、整车、充电桩及储能系统协同构建的系统工程，依托第二代刀片电池，整车基于全域1000V高压架构并采用“电驱复用”技术，常温下电量从10%充至70%需5分钟左右，充至97%需9分钟左右；在零下30摄氏度低温环境下，从20%充至97%约需12分钟。
记者从比亚迪获悉，到2026年底，将在全国建成20000座闪充站，并在河南新增900座城市站、130座高速站。
截至4月2日，比亚迪在河南已投运近300座城市闪充站，其中郑州地区布局近百座，中原福塔、郑州体育馆、文化馆、科技馆、大剧院等80余座闪充站已运营。全省高速服务区中，京港澳高速新乡服务区、二广高速龙门服务区等4座高速闪充站已启用。京港澳高速原阳服务区，大广高速槐店、泼河等服务区正在施工中。
4月9日，比亚迪还在郑州举办科技开放日，将数千平方米的展区做成可深度互动的科技乐园，可以沉浸式体验闪充、天神之眼等核心技术。比亚迪首批11款闪充车型，其中不仅有售价超过60万元的仰望高端，也有起售价12.89万元的海豹06 GT车型。
郑州航空港汽车城正崛起
2021年9月，河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议。37天项目开工，17个月顺利投产，创造了新能源汽车整车制造的“港区速度”乃至“河南速度”。现如今，上下游企业持续落地，由郑州比亚迪领衔的郑州航空港汽车城拔地而起。
作为郑州航空港区产业投资平台，郑州航空港科创投资集团有限公司（以下简称科创集团）围绕“整车制造+核心零部件配套+后市场及补能服务”这一模式，加快构建新能源汽车产业生态体系。
科创集团汽车板块负责人向大河财立方记者举例，如，配套方面，通过醇氢产业园打造专用车产业园并承接比亚迪零部件供应商落地；后市场及补能服务方面，优信二手车产业园一期已投入运营，光储充一体化业务已实现多城市布局。
上述汽车板块负责人透露，集团将推动汽车产业集群突破，力争实现智能物流车量产，完成少林客车“专用车+国际客车”业务布局，醇氢产业园正式投产，推动优信二期建成投用，统筹推进智能网联新型基础设施建设布局等。
新能源汽车产业集群的发展也推动了郑州航空港区经济稳中向好。根据地区生产总值统一核算，一季度郑州航空港区GDP实现386.5亿元，按不变价格计算，同比增长9%。其中，第二产业增加值277.2亿元，同比增长11.2%。全区规模以上工业增加值同比增长15.1%。
据了解，郑州航空港区正高标准建设近100平方公里的新能源汽车城，已建、在建公共服务类项目建筑面积达34万平方米。建成道路11条、40余公里，配套停车位3.1万个；引进高端商业项目5个，布局学校、医院、蓝领公寓等设施。
接下来，郑州航空港区还将打造世界新能源汽车智慧“森林”，构建“10个创新单元+16个产业板块”生态，高标准建设中国首个欧洲工况汽车认证检测与智能汽车测试研发中心，推动智能网联、绿色低碳、高端制造全面突破。
河南新能源汽车产业“加速跑”
国家统计局最新数据显示，今年前3个月，河南汽车累计产量36.27万辆，位列全国第九；河南新能源汽车累计产量19.52万辆，位列全国第七。
实际上，新能源汽车产业在河南已实现多点开花、聚链成群。郑州、开封等地形成了以比亚迪、宇通、上汽、奇瑞等企业为核心的产业集聚，洛阳等地布局了宁德时代等配套企业，南阳、鹤壁、焦作、新乡等地聚集了一大批关键零部件企业。
宁德时代于2022年在洛阳市伊滨区布局中州时代新能源生产基地。今年一季度，中州时代新能源生产基地产值达63.02亿元，截至3月底累计产值达269.68亿元。
汽车制造业已是河南工业出口的重要组成部分，以汽车用锂电池为代表的新质生产力也在河南加快培育。根据河南省统计局，一季度，全省计算机通信和其他电子设备制造业、汽车制造业出口交货值合计占比达78.5%，分别同比增长13.4%、96.1%；全省锂离子电池增长95.7%，其中汽车用锂离子动力电池增长155.8%。
河南省汽车行业协会秘书长李金保认为，汽车制造业出口交货值的快速增长，得益于全省汽车产量的快速增长。从全国排名来看，新能源汽车产量增速明显高于传统汽车增速。汽车产量的增加，也带动了汽车零部件企业的不断集聚和配套环境的持续完善。
乘联分会秘书长崔东树此前接受大河财立方记者采访时表示，近年来，河南新能源汽车呈现出“加速跑”的态势。不过，与全国其他汽车强省相比，河南新能源汽车产业还有不少提升空间，比如整体产业规模还不算顶级，在研发投入和创新成果转化上，对比沿海一些科技强省，还有差距，部分地区配套基础设施有待继续完善。
河南郑州航空港融媒体中心
