呼吁解除机动车限行：五一假期的前一天会解除限行吗？

呼吁解除机动车限行：没等来继续限行或者解除限行的通知（看天津）

此刻窗外的雨声传来，我的困意也已经袭来，在雨夜入睡是件惬意的事情，雨声就是天然的白噪声。

信息不断涌来，不少私信说是已经看到五月份的限行日历，还有不好朋友直接发给我截图，我觉得很不可思议，这可是五一劳动节当天，要是真的话，可真有点杀人诛心的感觉了，再说这也不符合我对官方平台的认知啊，他们是不可能在节假日发布重要通知的。

他们要休息，谁会加班去发一个通知，要发早就发了。

果不其然，当我认真研究发来的限行日历的截图的时候，才发现是一个企业的自媒体发布的，就算这个自媒体的粉丝量特别的大，就算我自己也在之前已经关注过这个公众号，但是这次我觉得他发布的信息还是不妥。

在官方没有发布限行调休时，先把限行的日历发出来，我觉得是不太合适的，就会有一种误导。

毕竟，我们把五一劳动节当作是一个绝佳的取消限行的窗口，失去这个窗口，真的可能就到十一国庆节了，而十一国庆节基本上又是秋季了，而秋季的限号管控以配合大气污染防治，限行就更加不会解除，一旦这个闭环形成，以后的郑州市机动车限行就会一直地执行下去，这是我最不愿意看到的情况。

如果继续限行、调休日是2和7

不过，这个自媒体的通知还是给我一个明确的信号，如果真的继续限号，是继续限号2和7，这和调休、补班是严丝合缝的。也就是说借的工作日要还回来。

虽然工作日调休就是一个非常奇怪的规定，尤其是调休日限行我觉得更是让人膈应，已经这么难了，就不能向天津、北京、邢台看齐，调休日不作为限行日吗？

真的就差这一天，很多人可能就不会想到当天是限号多少而被罚款，我觉得这也是一种不合理。

解除限行其实已经迫在眉睫

我在上篇文章提到：现在解除限行其实是占尽了“天时地利人和”，无论从大气污染的情况、地面交通的情况、人民群众的期许以及限制的时间、现在春暖花开的气候等等，这都在指向一个结果：解除机动车限行，这样才能众人达成一致意见，才能收获一致的好评与点赞。

最重要的就是现在顺势而为，一举把限行解除了，让大家安安心心开车，或者就算油价太高而不开车，起码也是大家自己的选择。

在刚好有事需要开车的时间点而被限号真的是一件让人窝火的事情，我们试着理解，但是仅仅局限于大气污染特别严重、交通特别拥堵的情况下，像现在这样的天朗气清、交通四通八达、平稳运行的当先，我觉得限行已经没有多大的必要。

当然，如果还有其他的目的后做考量就另当别论，但是也请提前告知我们，争取我们进一步的理解和支持。

天津人民也在呼吁解除限行

我还是忍不住再次提到天津人民关于机动车限行取消的建议。

2025年12月24日，发表人张提出“建议天津市内取消机动车限行制度”问题，具体如下：

机动车限行的目的是缓解交通拥堵和空气污染，提升城市治理效能。但目前经济下行压力较大，出行和消费较低迷，市内交通拥堵情况并不严重，且通过智能交通管控可以提升通行能力，疏解拥堵，限行给市民出行带来诸多不便，电动车不限行，这也造成燃油车和电动车车主出行间的不公平性，燃油车主在消费及税费上缴方面是较大贡献者损害了燃油车主的权益。所以建议如下：

1.建议取消限号限行限购，以促进大消费，提振天津市经济。

2.加强对智能交通管控调度系统的研究，通过人工智能算法优化红绿灯时间、车道行驶、导航联动等。

3.对限行车进行车船税或保险费上制定优惠政策。

尤其是最后一条的车船税和保险上面的优惠上面，真的是提到了问题的精髓，我觉得真的很赞。

写在最后

窗外的黑夜静谧，除了雨声再无其他，再过几天应该就能听到蛙鸣以及蝉鸣，春末夏初，自然更替，大自然自有自己的规律和脉动。

而我们身处的城市，是不是也应该有自己的规律和脉动？