郑州胖东来项目平面图流出,内部布局大揭秘

胖东来郑州店还没开业，话题热度已经拉满吧。最近官方公示了项目最新的建筑方案，平面布局、商业规模、周边配套等细节全部浮出水面。这个项目位于郑州综合交通枢纽东部核心区，紧邻高铁东站，地铁1号线和5号线都在附近设站，向东还能接驳博学路站，出行网络相当密集。

从规划图上看，地面空间因为阳光廊道、多个出入口和设备机房占用，剩余的开放区域主要集中在中间和北侧。项目在南北两侧各配了一个小型通道，方便人流穿行，整体设计兼顾了实用性和通达性。

整个项目的建设用地面积接近6.84万平方米，地下总建筑面积将近13万平方米。其中商业部分超过5万平方米，地下车库能容纳1479辆车同时停放，设备用房也有近6400平方米啊。

这个规模放到郑州的商业体里算得上中型偏上。地上部分规划了哲思广场、雕塑广场、音乐广场，还有珍石草坪和自然走廊这些休憩场所，不是单纯的购物盒子，更像一个带商业配套的公共空间。开敞楼梯间和雨棚面积也不小，下沉广场的雨棚有4543平方米，明显在室外空间的舒适度上下了功夫。

胖东来这次在郑州，并不是简单复制一个超市就完事。从公示信息看，项目涵盖了超市、医药、餐饮、礼品中心等多个业态，定位是“具有艺术特色的超市作品”。，这不是传统意义上的大卖场，而是一个沉浸式商业空间。对比胖东来在许昌和新乡的店，郑州店的业态组合更丰富，空间设计也更讲究。对郑州消费者来说，能近距离体验胖东来的服务体系和商品品质是件值得期待的事。

目前项目主体结构已经基本完成，全面转入内部装修阶段。从现场施工图看，外部框架搭建结束，室内装修同步推进，四季度开业的目标应该能按计划走。作为郑州今年的重点商业项目，这个店填补了高铁东站片区的高品质商业空白。周边居民和商务人群逛街购物不用再往市中心跑区域的城市规划配套也完成了一次重要补强。高铁站旁新增一个商业节点，对郑州城市群的商业布局也有带动作用。

从平面布局图来看，商超内部的动线设计很讲究。主力超市区域占据核心位置，四周分布着不同业态的店铺，出入口和通道的宽度都留得比较充足，避免了高峰期拥堵。医药区和餐饮区独立设置，互不干扰。礼品中心靠近主入口，是想让顾客一进门就能感受到胖东来的品牌调性。这种布局逻辑符合当下商业综合体的主流做法，但胖东来历来在细节上比同行更抠，后续实际落地的体验感可能会超出预期。

项目周边的交通配套也在同步升级。高铁东站本身就是郑州的交通枢纽，地铁、公交、出租车无缝衔接。未来地下空间还会跟站房打通，实现人车分流。地下车库的容量对这片寸土寸金的地段来说相当可观，开车过来的市民不用为找车位发愁。地上广场和绿化空间则为步行和停留提供了舒适环境。整体来看，这个项目从选址到设计，都在尽量降低消费者到访的时间成本，提高逛街的愉悦感。

四季度开业后，郑州人又多了一个值得打卡的去处。

喜欢的话点个赞吧