这几天关于郑州一地铁站外面绿化带里面的小麦问题，引起了大家的关注。
麦子被收割之后，官方说15亩地收了7500斤，接下来计划种芝麻。
很多人很好奇：首先是这里，既然有地铁口，那说明是主城区，怎么还会有农田？
其实很简单的原因，就是因为这里是绿博大道跟芦医庙大街交叉口，前些年的开发核心，也是链接主城区和白沙绿博的核心区。
这块地的地铁站点建好之后，最早的时候是作为绿化用地的，但是相关的手续并没有报完，至少目前为止土地性质还是耕地。
所以为了兼顾耕地耕种，而且解决掉成本控制的问题，绿化部门最终选择种植了冬小麦。
这样的话既完成了耕种，保持了其耕地属性，又有了绿化的效果，还能有收成。其实说实话，这样挺好的。
包括这块地的性质，到底归谁？
其实这就是郑州的市政地，目前归郑东新区园林水务局管理。
很多人问，这样会不会影响郑州的城市形象？
说实话，这点真算不上什么。
河南作为一个农业大省，有空闲用地种上麦子，解决吃饭的问题，其实挺好的，而且有收入，何乐而不为？
而且说得再难听一点，在河南，即使是千亩皇陵，该种小麦的时候还得种小麦。
说实话，这样的话既好看，又能吃，土地也不浪费。
很多人所谓的有损城市形象，其实未必。
还有些人质疑15亩地小麦只收了7500斤，平均一亩才500来斤左右。
说实话，这应该不是河南的小麦普遍产量。知书家也有种地，在豫东，水浇田一亩地小麦正常年份产量应该在1200~1400斤左右。
这里亩产之所以这么低，应该是因为绿化带的土质问题，影响了它的生产和产量。
2024年河南夏粮平均亩产444.58公斤，比上年增加28.45公斤，增长6.84%。其中：2024年河南小麦平均亩产444.65公斤，比上年增加28.46公斤，增长6.84%。
也就是说，当初这里在施工、修路、建地铁口等工程的时候，地表的土被污染了。
如果按农村的话说，应该叫生地，慢慢的培育几年之后成为熟地，它的产量才能提上去。
所以说，类似的这种土地，包括目前的很多绿化带，其实占用了不少的土地资源，养护和工人费用其实是个难题。
如果能搞一搞绿化带经济，其实也是一个不错的选择。
就像中国的足球一样，大家所关注的和期待的未必是你进了世界杯，拿到世界冠军，而是你足球的精神和态度！
其实类似的情况，郑州的空地很多，甚至于不少位于三环内，而且很多地块，连绿化都没有做，一刮风一嘴泥沙。
估计这也是这两年，不少空地化身停车场，成为私家菜园，甚至于还绿于田，都是这一思路的落地。
