郑州“铁路局老楼”的自我救赎!家属院居民自筹“优化基金”,加装电梯、外立面,房价追上东区新区.
郑州“铁路局老楼”自救的方式是什么?家属院里的居民自己筹集资金来改善居住环境,并且安装了电梯和外墙保温材料,使得房子的价格赶上了东部新区的房子价格。
我和我的朋友们一起去看房子,在2019年的时候我们一起去看了位于郑州市二七区的一套房子,并且听到了一个故事。当时我想看看东区的新楼盘,但是中介顺路带我去了一次铁路局的老家属院子,说是那里最近在进行改造,房价上涨很快。我当时还笑话他说老破小有什么好看的,没想到后来看到他的照片才知道自己错了。
这些楼房都是上个世纪七八十年代建造的老式红砖建筑,没有电梯只有六层高。但是外墙面漆为灰色,窗户和阳台栏杆用的是深色铝材,楼梯间安装了带锁的铁栅栏,并且每栋楼的大堂里都有种植着月季花的小花园。最要紧的就是安装好电梯了外墙用的是外挂式钢结构,上面装有玻璃电梯,在阳光照射之下会发出耀眼的光芒。
这件事我感到很疑惑的是这里。
问起钱是谁出的问题时,他回答说这是由业主们自己筹集的资金。既没有政府部门的支持也没有开发商参与进来,在住户之间成立了一个“改善基金”,根据房屋面积以及所在楼层数来分担费用。一层不安装电梯因此缴纳较少;二层以上老年人较多又不会太苛刻地收取租金,大约每家支付3-5万元左右。外立面改造也是如此,材料要集中购买,并且由业主请熟悉的人来做施工队伍。
虽然听上去很和谐,但是我的朋友们告诉我,在实际操作中会非常嘈杂。有的人认为没有必要花费这笔费用,因为房子老化之后也不会出售;也有人坚持自己的观点,并且要求把外墙面漆为米黄色;还有的担心资金会被别人非法占有。可以推进的话就继续推进吧。依靠的就是那些退休之前曾在铁路局担任领导职务的人们,一家家地磨出来的。
我妈妈知道了这件事后就告诉我她觉得这样的老式职工住宅区里的人情味还是很浓的。不同于商品房小区那样见了面也不打招呼。这批来自铁路局的年轻人,在年轻的时候一起分配住房、孩子的成长过程中互相陪伴着走过来,并且到了退休以后仍然每天下楼散步,信任的成本很低,所以决策的速度也就很快。
经过三个月的改造之后,该区域二手房的价格就开始上涨了。
原来的是一万零八百左右,现在已经涨到了一万两千多了。我的一个朋友告诉我,该中介向他透露过此价格已经被提高到与东区一些次新房的价格相当的程度。东区配套设施齐全,有地铁、商场和学校等设施,在这里居住的人群大多是2015年后建成的大楼里的住户们,他们住在30多层高的楼房里很拥挤。铁路局方面虽然比较陈旧,但是经过改造后住在里面很舒适,六层楼不会感到压抑,在楼下就可以到达27街购物中心和地铁站。
这就引出了一个疑问:是配套有价值呢,还是居住舒适更有价值?
之前人们认为新房子一定比旧房子好,因为新房子会有物业管理、停车位和合理的户型布局。但是郑州市区的老居民小区改造完毕后,但是却把“老”变成了一种优势——楼距宽敞、绿化完善、社区环境优美,这些优点即使在新房上也不能用金钱来弥补。电梯以及外墙的问题已经得到解决,接下来要做的就是提供一个舒适的居住环境。
但是也提出一个实际的问题:产权怎么解决呢?这些房屋的土地性质为划拨,并且没有明确到商品房那么清楚的产权期限。中介表示目前买方不关心这个问题,在郑州的老城区拆迁几率很小,住了十几年二十几年就赚到了。计算的是现在的账,并非是70年以前的账。
我的一个朋友给我看了几张照片,在其中一张上可以看到楼下小广场的照片。
原来那里本来就是个停车场,在改建时由居民们进行表决,并且把原来的停车位置移到了外面去铺设透水砖、摆放几条石头长椅和几张石头矮凳。照片中有一位老奶奶正在晾衣服,另外有两个孩子坐在一辆小车上玩滑板车,在大树底下还有一张桌子上面放着一副围棋。
我看这张图片花了很长时间。哎呀,这就是生活的本来面目了,并非是高大上的公寓楼里有门禁系统、没有人的走道上、各自为政的生活方式。铁路局的人用自己挣的钱把生活恢复到从前的状态,并且也解决了从前的一些不便。
不能把这种做法推广开来。也就是说,在郑州还有许多的老家属院,比如国棉厂、煤矿和化工厂等等,这些房子都是一样的。那么整个市场是不是会因此而被清洗掉呢?新的楼盘还能卖出好价钱吗?
算了,想了也没有用。我的朋友已经把定金给付了,买的是一套位于铁路局附近的六层住宅,有电梯,并且每平方米的价格是11万元左右。他答应装修好之后带我去看房子,在楼下小广场喝杯茶。
小贴士如果你想看到这样的改造实例的话,可以直接到二七区建设路附近走一遭,并不需要通过中介机构。这片老家属院很多都已经改建了,还有一些正在进行中或者在做决定当中。和门口散步的老大爷聊天要比在网上查资料来得可靠一些。不要选择周末的时候去那里,因为下午的工作日里人会比较多,可以更好地体现一个社区的生活气息。
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