
小伙伴们大家好呀
今天为大家整理了
郑许高速的最新建设进展
建成后将成为
郑州往返许昌路程最短、最便捷的高速通道
郑许一体化更顺畅啦
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✅线路规划:
项目起点位于郑州市管城回族区南部,S103与郑州市绕城高速交叉处,设置十八里河枢纽互通与郑州市绕城高速相交,终点位于许昌市建安区灵井镇岗王村北,设置灵井枢纽互通与盐洛高速相交,建成后将成为郑州至许昌路程最短、最便捷的高速通道

图源:河南省自然资源厅
✅路线长度:
路线全长64.323公里,其中郑州市境38.671公里,许昌市境25.652公里。
✅车道与设计速度:
采用双向六车道高速公路技术标准建设。设计时速商登高速以北100公里/小时,商登高速以南120公里/小时。
✅最新进展:
6月1日,根据河南交通投资发布的信息,郑许高速项目成功完成首段沥青混凝土上面层试验段摊铺,标志着项目路面施工进入新阶段,为后续大面积展开沥青上面层作业奠定了坚实基础。

图源:河南交通投资
此次沥青上面层试验段的顺利铺筑,验证了施工工艺与参数的可行性,为后续大面积施工提供了可靠的技术依据。下一步,郑许高速项目将以本次试验段施工标准为基准,强化全过程质量与安全管控,加快推进路面工程建设,全力冲刺年度施工目标。
除郑许高速外
郑州至洛阳高速公路
也有最新进展
小编也为大家整理了最新消息
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✅线路规划:
项目起点位于郑州市荥阳市贾峪镇周新庄东南,设置马米路枢纽互通与郑州西南绕城高速相交,终点位于洛阳市伊滨区刘窑西,设置龙门枢纽互通与二广高速相交,路线全长99.013公里

郑洛高速与绕城高速互通效果图(图源:中建八局)
✅主要控制点:郑州市、荥阳市、巩义市、偃师区、洛阳市、伊川县
✅建设规模:郑洛高速全线采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度分段采用120公里/小时、100公里/小时。
✅建设意义:该设计将改变郑洛双城格局,过去两地产业协作常受制于2小时车程瓶颈,通车后通勤时间将压缩40%以上。贯通后将极大便利郑州、洛阳两地直接联通,进一步促进两地经济文化交流。
✅最新进展:
6月8日,郑洛高速4标项目部顺利完成全线首段沥青混凝土下面层试验段摊铺作业,成为全线首个开展沥青下面层试验段摊铺的施工单位。

图源:河南交通投资
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