说实话,在郑州玩越野这么多年,好场地真不多。要么收费贵得离谱,要么场地小得转不开身。但你说巧不巧,前阵子朋友圈刷到一个地方——后王越野基地,关键是:免费的。
我寻思这能有多大点地方?结果没想到,飞了一趟无人机上去,直接给我整震撼了。
01.航拍视角下,这场地比想象中大太多了
从高空俯瞰下去,第一感觉就是——这地方够野。多辆不同颜色的越野车分散停放或行驶在沙土路面上,场地中布满了车辆留下的复杂车辙印,一看就知道来这儿撒欢的人不少。
航拍下,数辆越野车停在沙土地形中,周围是密集的车辙印。
镜头再往外拉,场地更显广阔,车辆点缀在沙地和土路之间,完全不像那种圈一块地就敢叫”越野公园”的地方。
越野基地广阔的沙地和土路,几辆汽车点缀其间,彰显越野场景。
02.地形多样,新手老手都能找到乐子
这个必须得说说。整个基地的地貌相当丰富——起伏的沙丘、稀疏的林地以及蜿蜒的土路,不同难度的路线交错纵横,想跑轻度穿越有路走,想挑战炮弹坑也有地方玩。
越野基地全貌,包括沙丘、树木和远处的车辆,展现多样地形。
话说回来,这种多变地形对车辆的底盘和四驱系统确实是个考验。坦克300、路虎这类硬派越野在这儿跑着还是挺从容的,但你要开个城市SUV来,说句良心话,悠着点。
基地内交织的越野土路和稀疏树林,适合不同难度的越野体验。
越野基地的多变地形,包括沙地、土丘和少量绿植,适合越野探索。
03.地理位置真不赖
从远景能看到,基地旁边就是一条繁忙的公路,周边还有农田。说白了,出了城区不远就能到,不用专门跑到深山老林里去。对咱们这种周末想带朋友出来放放风的人来说,这点我是服气的。
越野基地与背景的公路和农田相映成趣,展示其地理位置。
04.现场氛围:真正的越野爱好者聚集地
当天场地里有不少车在活动。一辆白色越野车在蜿蜒的土路上缓慢行驶,有的车在泥泞水坑旁停靠,车辙印密密麻麻——一看就是被反复蹂躏过的地方。
一辆白色越野车在蜿蜒的土路上行驶,周围是自然的越野环境。
越野基地内多辆汽车停靠或移动,展示场地活跃氛围。
白色SUV停靠在沙地旁,附近有水坑和密集的车轮痕迹。
白色SUV在越野基地的沙地中静止,周围是复杂的车辆轨迹。
05.简单来说就是——值得跑一趟
不吹不黑地说,郑州能有这么一块免费、开放、地形丰富的越野场地,对越野爱好者来说真的是没谁了。不用花钱,周末约上三五车友,带上车就能玩一整天。
但是吧,免费的东西大家也得珍惜。场地没人管理意味着安全靠自己,新手建议结伴去,量力而行。
那问题来了,郑州的车友们,你们去过后王越野基地吗?体验怎么样?欢迎车友们留言聊聊。