1月8日，河南省郑州市工业和信息化局消息称，郑州首条跨境电商国际专线已正式开通，实现对新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚等东南亚国家的跨境直播网络服务覆盖。解决企业跨境直播中的网络卡顿、IP漂移等问题。该专线保障高清直播实时传输，提供纯净IP规避风控，并符合跨境数据合规要求。2025年前10个月，郑州跨境电商交易额达1416.6亿元，同比增长14.5%。未来计划扩展至欧洲、北美等市场，构建全球通信网络体系。
来源：中国新闻网
1月13日消息，DHL供应链在北美推出名为ReTurn的退货网络，采用多客户共享处理模式应对节后集中退货压力。该网络由11个处理设施组成，可同时接收和检测来自不同客户及产品类型的退货，区别于传统的单一客户专属仓库模式，其基于2024年收购Inmar Supply Chain Solutions和IDS Fulfillment所获的逆向物流资产及客户基础快速落地。ReTurn网络旨在提升退货高峰期的资源利用率、处理灵活性与规模弹性，为零售商和品牌方提供更高效的逆向物流解决方案。
来源：出海网
国际航空运输协会（IATA）1月9日发布定期数据显示，2025年11月全球航空货运方面，11月总需求同比增长5.5%，其中国际需求增长6.9%。运力同比增长4.7%，其中国际运力增长6.5%。新兴市场需求保持强劲，中东部分地区实现增长，足以抵消美洲地区在持续适应美国新关税制度过程中出现的阶段性走弱。从全球看，第四季度航空货运展现出较强韧性，贸易流向的战略性调整重塑了主要市场的表现。2025年的强劲收官，为航空货运业迈入新一年奠定了积极的基础。
来源：国家邮政局
中远海运收购德货代拓欧业务，今年起多项航运新规实施
中远海运通过荷兰子公司，收购德国康拉德·齐佩尔货代80%股权，拓展欧洲业务，提升汉堡港内陆联运能力，减少对欧洲陆路运输第三方的依赖。今年1月起，IMO实施集装箱丢失报告、3000吨以上新造船装倾斜仪等新规；欧盟ETS航运排放核算基准提至70%，航运行业成本将面临上行压力。
来源：亿恩网
1月13日，记者从青岛海关获悉，据统计，2025年上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，中欧班列开行量和货运量创历史新高。截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的国际物流通道，累计到发中欧班列超5400列，常态化开行家电、轮胎、商品车、粮食等特色专列，服务外贸企业超7000家。
来源：央广网
为保障货运安全、合规与透明，赫伯罗特近日宣布，将对运输特定商品实施更为严格的文书要求。具体而言，自2026年2月16日起（订舱日期），运往东南亚地区、且装载日期为2026年2月1日及之后的塑料废料和金属废料运输订单（包括已生效订单），必须填写完整的赔偿保证书（Letter of Indemnity）。这一规定覆盖东盟10国，具体包括：新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝和文莱。赫伯罗特表示，之所以推出这一措施，主要由于东南亚地区的监管审查日益严苛。
来源：布雷克跨境电商
加拿大国际贸易法庭裁定中国、中国台湾地区等10个国家和地区的碳钢丝和合金钢丝存在倾销行为，对加拿大国内产业造成实质性损害。加拿大边境服务署将对相关产品征收反倾销税，其中中国出口商税率为42.7%-158.9%，中国台湾地区为158.9%。涉及产品为直径不超过24.13毫米的碳钢丝和合金钢丝，不包括不锈钢丝、高速钢丝及焊丝。加拿大海关将产品分为工业丝和零售丝，仅工业丝被认定造成损害并加征关税。此外，特定高碳硅锰钢丝被排除在外。据统计，2021-2024年中国对加拿大相关产品年均出口额约5000万美元。
来源：金砖跨境
MSC开通 KANGAROO新航线，直连中国港口与澳洲枢纽
近日，全球航运巨头地中海航运（MSC）强势开通 “KANGAROO”新航线，直连中国三大核心港口与澳洲两大枢纽港。据了解，新航线全程挂港顺序为青岛、上海、宁波、布里斯班、悉尼、青岛，实现了国内核心港口与澳大利亚枢纽港的直连互通。其中，青岛直达布里斯班航程约20天、直达悉尼约25天。
来源：新浪财经
1月9日，观察者网从菜鸟方面获悉，菜鸟全球物流网络迎来全新突破：上线美洲G2G（国家间）跨境物流服务，建立了美洲区域互发包裹的跨境物流网络。产品首期开通美国至墨西哥的跨境物流服务，覆盖美西最活跃的电商区域及墨西哥99%地区。在一众中国出海企业中，菜鸟是首家实现在亚洲、欧洲、美洲三大洲提供G2G服务的全球性物流公司。
